FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

Name: Escape -BGM PRO diseñado por DDL 55mm carrera- Piaggio 125-180cc AC/LC 2 tiempos Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180
Brand: BGM PRO
SKU: BGM69055
Price: 529.00 EUR
Availability: InStock

Made in Nederland

Tipo: Escape de alto rendimiento para carrera de 55 mm

Fabricante: BGM PRO

Diseño: diseñado por DDL

Adaptaciones: Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2 tiempos Maxi

Aplicación: configuraciones deportivas de 172cc y 180cc

Rango de trabajo: aprox. 9.000-10.500 rpm dependiendo de la configuración

Adecuado para: Cigueñal de 55 mm

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Escape BGM PRO 55 mm carrera diseñado por DDL, para Piaggio 125-180 ccm AC/LC 2 tiempos Maxi

Adecuado para Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 y otros motores Piaggio maxi de 2 tiempos en la gama 125-180 cc.

El escape BGM PRO para carrera de 55 mm es un sistema de rendimiento claramente deportivo para motores Piaggio Maxi de 2 tiempos con configuración de carrera larga y ha sido desarrollado por DDL. A diferencia de la versión de 52 mm, esta versión está mucho más adaptada a los cigüeñales de 55 mm y, por tanto, a los potentes conceptos de 172 a 180 cc. Su territorio son los motores de construcción limpia, que deben girar libremente en la parte superior y en los que el cilindro, la culata y la distribución coinciden realmente con la carrera.

BGM PRO diseñado por DDL 55 mm de carrera 125-180 cc 2T Maxi 172/180cc configuraciones Posibilidad de encendido original

Características de rendimiento

diseño deportivo: el sistema está diseñado para conceptos de 55 mm de carrera y funciona claramente en el rango deportivo

Ventana superior de revoluciones: dependiendo de la fuente y de la configuración, el rango de funcionamiento está aproximadamente entre 9.000 y 10.500 rpm

no es un sustituto de serie: especialmente útil en configuraciones limpias de 172/180cc con periféricos armonizados

notablemente orientado al rendimiento: diseñado para una mayor potencia de arrastre y rendimiento en conceptos de 55 mm de carrera larga

Para qué configuraciones está pensado el escape

Esta versión es especialmente interesante para las configuraciones con cigüeñal de 55 mm. Las fuentes disponibles mencionan principalmente Piaggio 172 original, Malossi 172 y PM Tuning 180. Los distribuidores también mencionan cilindros originales de 125cc, 150cc y 180cc, aunque el escape sólo tiene sentido si el motor está realmente preparado para una carrera larga.

Una configuración sensata

Según la información disponible en los concesionarios, el escape funciona bien con el encendido original. Sin embargo, para que funcione de forma realmente limpia, el conjunto general debe ajustarse a la carrera de 55 mm. Aquí es exactamente donde un motor de carrera larga que funciona bien se separa de un paquete de piezas que sólo ha sido montado.

Base obligatoria: cigüeñal de 55 mm

base sensible del cilindro: Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 o conceptos comparables

Culata adecuada: con una carrera de 55 mm, tiene sentido una culata adaptada o una solución adecuada de culata/espaciador

Carburador y admisión: deben coincidir con la cilindrada del motor y el régimen objetivo

Importante: la carrera de 55 mm requiere un concepto de motor limpio

Con una carrera de 55 mm, a menudo no basta en la práctica con montar simplemente un eje de carrera larga bajo un cilindro estándar. Está muy claro que el cilindro , la culata y la distribución deben adaptarse a este tipo de configuraciones para que el motor funcione realmente limpio y el escape funcione correctamente.

Puede ser necesario mecanizar el cilindro o ajustar la geometría.

Una culata con la profundidad correcta de la cámara de combustión tiene sentido

Sin una sincronización correcta, un concepto de 55 mm no suele funcionar de forma convincente.

Clasificación práctica

El escape BGM PRO de esta clase de 55 mm no es un discreto recambio estándar, sino un auténtico sistema de altas prestaciones para los motores deportivos Piaggio Maxi. Es especialmente interesante cuando un motor runner, dragster o hexagonal está específicamente configurado como un concepto de 55 mm de carrera larga y debe funcionar libre y limpiamente en la parte superior.

Breve resumen técnico

Fabricante: BGM	BGM PRO
diseño	diseñado por DDL
Tipo	Escape de alto rendimiento para carrera de 55 mm
Adecuado para	Piaggio 125-180 cc AC/LC 2 tiempos Maxi
Campo de aplicación	configuraciones deportivas de 172cc y 180cc
Rango de trabajo	dependiendo de la configuración aprox. 9.000-10.500 rpm
Base del cilindro	Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 y conceptos similares de 55 mm

Conclusión

El escape BGM PRO para 55 mm de carrera, diseñado por DDL, es un sistema de rendimiento serio para motores Piaggio Maxi de 2 tiempos que están deliberadamente configurados como configuraciones de carrera larga. Si usted está buscando un escape deportivo para 172 a 180cc conceptos y desea que coincida con el cilindro, la cabeza y la sincronización, se trata de una base muy armoniosa para los corredores, dragsters y plataformas Piaggio relacionados.

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