El escape de carreras Viper de EGIG PERFORMANCE en Tirol del Sur es un gran sistema de gama media que se encuentra en algún lugar entre Mamba y Cobra. El sistema de escape de resonancia muy bien hecho está diseñado para motores de entre 130 y 160 cc. En comparación con el Mamba, su régimen nominal es aprox. 800 rpm más alto y, por lo tanto, puede revolucionar mucho más.
Funciona muy bien en cilindros potentes con escapes de varias piezas, como el Quattrini M1L60 o el Polini Evo. El escape recompensa el correcto ángulo de control del cilindro con una amplia meseta de potencia y un rico par motor. La potencia comienza a partir de aprox. 6500 rpm, el pico de potencia a aprox. 9000 rpm que se mantiene por encima de 1500 rpm. Gracias a su diseño especial, ¡este escape también puede utilizarse en vehículos con maletero en el capó izquierdo!
Material del escape: Acero, sin pintar
Silenciador: Aluminio, Ø70mm (extra largo)
Distancia perno salida: 54-58 mm
Diámetro del colector: Ø32mm
comparable con p.ej: LTH Midrange, LTH Race
Ángulo de dirección recomendado: 128-130°/188-190
Adecuado para vehículos con maletero: Sí
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