Vespa 125 ET3 (VMB1T)

Vespa 125 Primavera ET3

Descripción:
La Vespa 125 Primaver ET3 (VMB1T) representa la perfección técnica de los modelos smallframe de 125cc. La abreviatura significa Elettronica traversi tre, es decir, encendido electrónico y tres puertos de transferencia. Las mejoras se centran principalmente en la tecnología. Visualmente, se trata sobre todo de las letras, las franjas de rally en el guardabarros delantero y los capós laterales. Los primeros modelos de 1976 se entregaron en color azul vaquero (código Max Meyer 1.298.7228), con un asiento rediseñado y mucho más cómodo tapizado en símil de cuero vaquero. El motor dispone de un tercer canal de sobrecorriente - traversi tre. La relación de compresión se ha aumentado de 8,2 a 9,5, lo que se traduce en una reducción del momento de encendido de 25° a 20°. El escape recuerda mucho al de los modelos SS-50/90 y se considera el escape de serie más potente. Así, la ET3 alcanza más de 7 CV a 6.000 rpm y, con 89 km/h, es la Vespa de 125 cc más rápida de su época. Gracias al encendido electrónico incorporado, también requería muy poco mantenimiento.

Números de bastidor por año de fabricación:
1976: VMB1T 1101-8925
1977: VMB1T 8926-26810
1978: VMB1T 26811-51703
1979: VMB1T 51704-76045
1980: VMB1T 76046-100260
1981: VMB1T 100261-129919
1982: VMB1T 129920-144679
1983: VMB1T 144680-145312