Escape -LEOVINCE Touring- Piaggio TPH (hasta el año 2002), Storm (hasta el año 2002), NRG (año 1994-96), NTT, NRG MC2 (hasta el año 1998), NRG MC2 (año 1999), NRG Extreme, ZIP SP (año 1996-2000)

Con la serie de modelos Touring, LeoVince ofrece algo más que una interesante alternativa al escape original. Con el Touring, LeoVince presenta el perfeccionamiento del exitoso escape Navigator.

Los sistemas de escape LeoVince son de una calidad muy alta en todos los aspectos. Y deleitan con un ajuste muy bueno.

El Touring hace honor a su nombre y es, con toda razón, una recomendación entre los entendidos. A pesar de su diseño clásico, se ha logrado un excelente compromiso entre un par motor elevado y un buen rendimiento máximo. El Touring es casi tan potente como un escape deportivo LeoVince TT. Al mismo tiempo, el Touring no se ha diseñado para ofrecer las máximas prestaciones. El enfoque principal se ha puesto en el rango en el que entrega su potencia a la rueda trasera.

También es muy discreto acústicamente

. Tenga en cuenta:
Por regla general, los sistemas retrofit siempre tienen más potencia que el escape original. Para obtener la licencia, se regulan en fábrica, lo que puede provocar un cambio en la banda de potencia.
Por lo tanto, para que el scooter alcance toda su potencia y velocidad, puede ser necesario adaptar el motor al nuevo escape con diferentes pesos del variador y/o muelles de embrague, incluso si se va a utilizar estrangulado en un motor estándar.