El Next R es el sucesor del legendario Next.
A diferencia de su predecesor, el Next R consta de 4 conos en lugar de 3. Los amortiguadores también se han revisado ligeramente y vienen en nuevas variantes de color. El soporte del silenciador y el soporte del escape mejorados reflejan el cuidadoso trabajo de desarrollo. Al igual que con la Tecnigas RS70, el silenciador trasero está ahora equipado con una conexión de brida.
La entrega de potencia de la Next R se ha vuelto aún más armoniosa. El muy buen escape integral es súper flexible y una buena elección desde los cilindros estándar de 50cc hasta los deportivos de 70cc. Así puedes dejar que tu motor crezca sin tener que comprar constantemente un nuevo silenciador de carreras.
El sonido es deportivo sin llamar la atención no deseada con demasiado ruido.
Versión pintada para una buena protección contra el óxido con silenciador trasero negro
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Por regla general, los sistemas retrofit siempre tienen más potencia que el escape original. Para obtener el permiso de conducir, se regulan en fábrica, lo que puede provocar un cambio en la banda de potencia.
Por lo tanto, para que el scooter alcance toda su potencia y velocidad, puede ser necesario adaptar el motor al nuevo escape con diferentes pesos de variador y/o muelles de embrague, incluso si se va a utilizar estrangulado en un motor de serie.
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