Cilindro -POLINI fundición gris 112 ccm- Vespa V50, PK50

El kit Polini de 112 cc es técnicamente el hermano mayor del 102 y consigue su mayor cilindrada aumentando el diámetro hasta 57,5 mm. En comparación con el 102, el 112 tiene una sección de escape mayor y una relación de compresión más elevada.





Esto le confiere una potencia que convierte a un cincuenta en un propulsor de primera clase (¡Polini especifica 7,2 kW a 6500 rpm!). Una relación de transmisión larga en combinación con un kit de carburador 19 y un buen escape como el LeoVinci definitivamente tiene sentido. Por supuesto, el cilindro también se puede montar con carburadores más grandes, como un bgm PWK 24. Para poder disfrutar de toda la potencia del cilindro a largo plazo, se requiere la mano de un mecánico experto. Debe alimentarse con Super/Superplus.