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Alta satisfacción del cliente
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- Vespa clásica
- Extractor -M26 x 1,0 (interior) + 28x1,0 (exterior)- (tipo extractor de embrague Vespa Smallframe / extractor de rueda de pértiga Vespa)
rueda de
pértiga
El extractor de rueda de pértiga (M28x1) es adecuado para todas las Vespa con encendido electrónico (excepto Vespa Rally200 Femsatronic y PK automática), incluidos nuestros encendidos para convertir la Vespa Sprint/VBB y V50/Primavera, así como los encendidos Malossi VesPower. Este tipo de extractor también es adecuado para todos los grandes motores automáticos de 2 tiempos de Piaggio/Gilera (por ejemplo, Piaggio SKR, TPH125, Hexagon 125-180 o Gilera Runner 125-180).
El extractor de embrague con rosca interior M26x1 es adecuado para todos los modelos Smallframe de Vespa, es decir, todas las V50/50N, SS90, Primavera, ET3, PK, PK XL2, etc. (los modelos Smallframe pueden reconocerse por sus motores, en los que el embrague se encuentra en el eje auxiliar).
También ofrecemos un compresor de embrague disponible opcionalmente como un complemento ideal. El compresor de embrague también es adecuado para los modelos de Vespa Smallframe. Esto hace que sea posible sustituir los forros de embrague con el embrague montado en el motor. Este método elimina la necesidad de bloquear el primario para soltar la tuerca del embrague. Los muelles permanecen instalados cuando se cambian los forros y la tarea de Sísifo de volver a instalar los muelles ya no es necesaria.
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