Faro LED con homologación E9 y potente luz de carretera. Una característica adicional es una luz de posición conmutable por separado. Con un diámetro de 120 mm, encaja perfectamente en el cabezal de dirección de los modelos PX y Cosa, así como en el anillo embellecedor de la lámpara de, por ejemplo Lambretta LI/TV (series 1-3), Jet, Vespa SS50, SS90, PV125, ET3, Super, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VGLA, VGLB
VENTAJA LED
El límite con las bombillas Bilux convencionales es una bombilla de faro de 45/45 W en la mayoría de los scooters. Los encendidos, que suelen tener una potencia de 80 W a 120 W como máximo, no dan para más. La luminosidad medida en lúmenes es inferior a 400,
mientras que el faro LED tiene más del triple de luminosidad (1200 lúmenes). El consumo de energía es de sólo 20 W. Esto corresponde a la eficacia luminosa de un faro convencional de 100 W.
Esto significa que se puede conseguir una iluminación considerablemente mejor con un suministro de alternador/tensión determinado. Además, queda más capacidad para otros consumidores.
- Tensión: 12 voltios CC (corriente continua)
Colores de los cables
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NOTA El faro LED funciona exclusivamente con corriente continua, por lo que requiere una batería u otra fuente de alimentación equivalente con 12 V CC. El funcionamiento con una fuente de alimentación de CA provocará un fallo inmediato. El faro no dispone de ningún soporte específico para el vehículo.