Llanta
deportiva B GM PRO de 13 pulgadas para Vespa GTS 125-310
Nueva
llanta deportiva BGM PRO para modelos Vespa GTS
Ligera, estable y una mejora visual
Con un diámetro de 13 pulgadas y tamaños de neumáticos homologados de hasta 140 mm de ancho, la llanta ofrece una mejora visual y técnica para todos los modelos Vespa GTS. A pesar de sus mayores dimensiones (12 pulgadas de serie), la llanta es un auténtico peso ligero con sólo 2900 gramos.
Características de conducción notablemente mejores gracias a las 13 pulgadas
Con 13 pulgadas y neumáticos de 130/60-13 en la rueda delantera y 140/60-13 en la trasera, la conducción es mucho más segura. La respuesta directa a los impulsos de la dirección proporciona un manejo ágil con la máxima estabilidad direccional en las curvas.
Detalles técnicos de un vistazo
- PESO: 2900 gramos
- TAMAÑO: 13x3,00 pulgadas (estándar 12x3,00 pulgadas)
- ABE: todos los modelos Vespa GTS
- HOMOLOGACIÓN DE NEUMÁTICOS: no es necesaria la homologación del fabricante de neumáticos
- MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: 120/70-13, 130/70-13, 130/60-13, 140/60-13
- EJE: puede utilizarse para la parte delantera y trasera (se requieren juegos de tornillos, ver accesorios)
- SUPERFICIE: recubrimiento de polvo duradero
- COLORES: negro mate, negro brillante y dorado mate
- DISEÑO: discretamente deportivo
- MONTAJE: kit de montaje disponible opcionalmente (necesario para el montaje)
- SIN CERTIFICACIÓN: marca de homologación KBA, no requiere presentación a TÜV/DEKRA
MAYOR VISIBILIDAD DE LOS FRENOS, MEJOR REFRIGERACIÓN
ÓPTICA Y RENDIMIENTO DE FRENOS
El diseño ligero y abierto proporciona una visión clara del sistema de frenos. De este modo, se resaltan claramente los componentes de freno modificados y se optimiza la refrigeración del sistema de frenado.
Homologación, ABE y TÜV: todo en orden
La llanta ha superado con nota todas las estrictas normas de ensayo exigidas para su homologación en Alemania. Según BGM, la llanta de alta resistencia es también la base ideal para vehículos de altas prestaciones. Gracias a la marca de homologación KBA, la llanta no necesita matricularse ni presentarse por separado en un centro de pruebas.
Indicaciones importantes para el montaje
A diferencia de las llantas utilizadas de fábrica, las llantas BGM PRO son idénticas para la parte delantera y trasera. Por lo tanto, tienen diferentes dimensiones de profundidad para los orificios de los tornillos de fijación. Por este motivo, en el eje delantero se utilizan tornillos más cortos (M8x35mm). En la rueda trasera, la rueda de tono ABS no se atornilla directamente a la llanta, sino (como en los anteriores modelos GTS de fábrica) a los tornillos especiales de la rueda. Ofrecemos kits de montaje para la parte delantera y trasera, en los que se combinan todas las piezas de montaje específicas.
Sólo se incluyen en el juego de ruedas completo (delantera y trasera). Al comprar llantas individuales, pida los kits de montaje (si son necesarios) por separado ( BGM7660MKTF y BGM7660MKTR, ver accesorios).Las llantas BGM PRO se fabrican con alta precisión y, por lo tanto, no requieren equilibrado. Dependiendo del neumático, el equilibrado puede ser necesario sólo cuando se monta un neumático. Nuestras llantas completas se entregan equilibradas.
SC Consejo: Los fabricantes de neumáticos suelen marcar el punto más ligero del neumático con una marca de color (punto rojo o amarillo, triángulo amarillo, etc.). Esta marca debe colocarse en la posición de la válvula al montar el neumático. Así se minimiza la masa necesaria del contrapeso.
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