Los forros de embrague bgm PRO Superstrong en la versión "Racing Red" se encuentran entre los forros con mejores prestaciones del mercado. Fabricados exactamente según nuestras especificaciones, hemos conseguido utilizar un compuesto orgánico de revestimiento de muy alta calidad que es estable tanto a la presión como a la temperatura. Esto se combina con un agarre muy bueno para garantizar que todo el par motor esté siempre disponible en la rueda trasera. Incluso con una fuerza de muelle muy elevada, la distancia de separación es corta, ya que el material no es tan blando y compresible como el de otros fabricantes.
Al igual que en las pastillas Cosa2 originales, el soporte de la pastilla es de acero. Esto significa que, a diferencia de las pastillas con material de soporte de aluminio, también encajan en las cestas de embrague Cosa2 convencionales (sin CNC) con anillo de refuerzo reequipado (las pastillas con soporte de aluminio tienen lengüetas más largas para el mayor grosor de pared de las cestas de embrague CNC, por ejemplo, BGM Superstrong). Los forros pueden utilizarse sin problemas tanto en cestas de embrague estándar como CNC.
Material del soporte: Acero (como original)
Material del forro: Semi-orgánico
Resistente a la presión
Resistente al calor
Mayor agarre
Corta distancia de separación
Puede utilizarse en motores de serie y de competición
Poco desgaste
Se adapta a todas las cestas de embrague Cosa2 (no a las cestas para forros CR80 con discos anchos)
CONSEJO: Es mejor sustituir los discos de acero al mismo tiempo. A menudo están descoloridos y deformados, impidiendo que el embrague funcione correctamente.
Se necesitan 4 discos de acero para completar el paquete de embrague (ver accesorios).
1x disco de acero con muesca de 1,5 mm
2x disco de acero sin muesca 1,5mm
1x disco de acero (disco base) 2.0mm
Los revestimientos bgm PRO Superstrong Racing Red también están disponibles directamente como juego completo con discos de acero BGM PRO.
Recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, corresponde a la especificación API GL-3) como lubricante para estos forros de embrague.
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