con aprobación electrónicaIntermitentes MOTO NOSTRA con luz de marcha dinámica para Vespa GTS.
Los intermitentes MOTO NOSTRA disponen de LED controlados individualmente y generan así una luz de marcha totalmente dinámica, como es familiar en vehículos de clase de lujo (por ejemplo, Audi A7). El efecto luminoso producido es muy agradable y ofrece un cambio placentero respecto a los intermitentes convencionales. Como característica especial adicional, los intermitentes tienen reflectores facetados delante y detrás. Si se encuentra directamente delante o detrás del vehículo, no podrá ver la posición real del LED desde el exterior.
SEGURIDAD A TRAVÉS DE LA TECNOLOGÍA
Esta nueva tecnología aumenta la anchura óptica de la parte trasera en la oscuridad, mejorando notablemente la visibilidad en el tráfico. Los LED luminosos de los intermitentes son claramente visibles desde una gran distancia. La luz de marcha también es más visible que con un intermitente convencional
. LOOK
Los intermitentes tintados ofrecen un aspecto exclusivo y elegante. Cuando no se utilizan, son visualmente discretos.
ACTUALIZACIÓN DE LA LUZ TRASERA
Las luces traseras MOTO NOSTRA a juego (ver accesorios más abajo) tienen exactamente el mismo tinte de lente y un diseño de reflector idéntico. Por lo tanto, armonizan maravillosamente con los intermitentes y juntos forman una actualización visual y técnica muy exitosa para la parte trasera del vehículo.
CALIDAD
La calidad y el ajuste fueron una preocupación particular para nosotros. Los intermitentes MOTO NOSTRA son de un nivel muy alto.
Además, los intermitentes Moto Nostra se suministran siempre con adaptadores de conexión. Esto significa que no es necesario modificar el mazo de cables.
TÜV
Naturalmente, los intermitentes tienen una marca de prueba y están homologados para su uso en la vía pública (no es necesaria la homologación TÜV).
Disponibles para la parte delantera o trasera en cristal transparente o tintado negro y como juego completo económico.
CONEXIÓN Y ADAPTADOR PARA EL FRONTAL
El juego de intermitentes delanteros se suministra con un enchufe adaptador. Este se enchufa en el enchufe de servicio (debajo de la cascada) y toma aquí la corriente para las luces de posición. Si la ranura del enchufe de servicio ya está ocupada (por ejemplo, sistema de alarma), ofrecemos un interruptor de cable disponible por separado (PV60CKTA). Esto permite que ambos sistemas funcionen en paralelo.
CONEXIÓN TRASERA Y ADAPTADOR
Con el juego de intermitentes traseros se suministran tres enchufes adaptadores. El enchufe grande (BGM6606BL18) prolonga el cableado de la luz trasera y, al mismo tiempo, toma la alimentación de las luces de posición, que no se montan de serie. La prolongación también permite pasar los cables por el talón situado debajo de la luz trasera. Los dos pequeños adaptadores de cable (BGM6606GTS) son necesarios para adaptar el antiguo sistema de conectores al nuevo sistema Super-seal
. ¿NO FUNCIONAN LOS INDICADORES?
Piaggio ha invertido la polaridad de las conexiones de los indicadores traseros en los modelos GTS con el prefijo de chasis ZAPM452. Esto no es un problema con los intermitentes convencionales con bombillas de filamento. Si se conectan indicadores LED, no funcionarán. En este caso, utilice simplemente el segundo juego de clavijas suministrado (con las clavijas negras en lugar de las blancas).
Nota importante:
Al cambiar de bombillas a LED para los intermitentes del vehículo, pueden producirse fallos de funcionamiento en circunstancias desfavorables debido a los diferentes valores de resistencia de las bombillas y/o los relés instalados de fábrica. Para evitarlo desde el principio, en caso de duda se debería utilizar un relé de intermitencia como el artículo MN6202 o BGM6202 .
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