Juego de juntas cilindro -DR 133 ccm 6 puertos de transferencia, aluminio- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Pasador de bloqueo (cónico) 3,5x23mm (usado para horquilla de cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, usado para pivote de cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, W

Pinza de pistón -15 mm x 1,25 mm- tipo G - utilizada para, por ejemplo, cilindros Polini 177, Polini 133, DR133, DR177

Pies de caballete -CALIDAD OEM, Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - Negro

Junta de escape/cilindro -CALIDAD OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Placa de bloqueo para eje auxiliar -PIAGGIO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Carburador -DELLORTO 19/19mm SHB- Vespa PK80, PK125

Cigüeñal -MAZZUCCHELLI Racing (válvula rotativa), 51mm carrera, 97mm biela- Eje de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø 20mm cono).

Bujía de encendido -NGK B HS- B8HS

Bujía de encendido -NGK BR HS- BR8HS

Conector de bujía -BGM High Ease-

Relé indicador -VESPA 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Juego de tapones de vaciado de aceite M8 x 8mm -CIF- Vespa V50, 50N, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2