Todos los sellos del motor debe ser reemplazado durante una revisión de su motor. La solución más sencilla es usar este kit de juntas para lubricar con un poco de grasa a la vivienda y así evitar que se doblen o daños durante la instalación. Una droga puede ser necesaria sólo si la junta está dañada (arañazos en la superficie de sellado, etc.) Si alguna vez su motor tiene una fuga, es posible que las cubiertas estén doblados o abollados. Una vivienda puede deformarse debido al apriete de los tornillos irregulares. Idealmente, las cubiertas deben apretarse uniformemente con una llave de torsión (cross!). El par máximo es de Piaggio - del orden de 6-8 Cubiertas Nm también pueden haber sido distorsionadas durante la reparación o renovación de viviendas soldadas por el dueño anterior. Sólo unas pocas empresas de soldadura sabe cuidar de sus cacerolas al calentar y enfriar correctamente. Un gran error es soldar una mitad de alojamiento independiente de la otra. Siempre que sea posible, mantener las dos cubiertas media ajustada entre sí con el motor tornillos! Otra causa común de motor tiene fugas anillos de desgaste del sello. Estos pequeños anillos de goma se colocan generalmente en una ranura hecha por él, pueden lograr la estanqueidad de los árboles de las cubiertas.
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