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- Scooter 50-850cc
- Junta de escape/cilindro Royal Alloy para GP, JPS, TG 350
La junta de cobre original Royal Alloy garantiza una estanqueidad fiable entre el cilindro y el colector de escape. Evita la fuga de gases de escape en la unión del colector y asegura una conexión duradera y segura dentro del sistema de escape. Como recambio original, ha sido diseñada específicamente para los modelos Royal Alloy de 350 cc.
La junta se instala entre la salida del cilindro y la brida del colector de escape, desempeñando una función esencial para la estanqueidad de todo el sistema de escape. Las juntas desgastadas o dañadas pueden provocar fugas de gases, un aumento del nivel de ruido y una pérdida de rendimiento del motor. Por este motivo, la junta debe sustituirse siempre que se desmonte el colector o se realicen trabajos de mantenimiento.
Fabricada en cobre macizo, la junta anular se adapta perfectamente a las superficies de sellado cuando se aprietan las fijaciones del colector. El material ofrece una excelente resistencia térmica y proporciona un sellado duradero incluso bajo las elevadas cargas térmicas generadas por el sistema de escape.
Siempre que se realicen trabajos en el sistema de escape, se recomienda sustituir la junta para garantizar un funcionamiento correcto y una estanqueidad óptima. La junta de cobre original Royal Alloy ofrece el ajuste preciso necesario y cumple con las especificaciones del fabricante.
La junta de cobre original Royal Alloy es el recambio adecuado para sellar la conexión entre el cilindro y el colector de escape de los modelos GP 350, TG 350 y JPS 350. Gracias a su robusta construcción en cobre, proporciona una estanqueidad duradera y fiable, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de escape.
