Palanca de cambio Vespa Wideframe de 3 velocidades
El retén de la palanca de cambios es un componente central de la caja de cambios de la Vespa y, como todos los componentes mecánicos, está sujeto a un desgaste natural. Si el retén tiene holgura, el muelle está cansado o el brazo del cambio está desgastado o roto, deberías sustituirlo sin falta, para que el cambio funcione de forma limpia y precisa.
Por qué debe sustituirlo a tiempo:
✅ Selección de marchas precisa sólo con un retén sin juego y que funcione
✅ El desgaste perjudica considerablemente el comportamiento del cambio
✅ La sustitución ahorra costes de seguimiento por desgaste del engranaje.
Diferentes variantes - una solución
PIAGGIO suministra a menudo pivotes de cambio con idénticos números OEM, pero de diferentes fabricantes. Un buen ejemplo: FA Italia es un proveedor oficial de PIAGGIO - por lo tanto, es posible que un paquete PIAGGIO contiene una clavija de cambio de FA.
Para los nuevos modelos de Vespa, le ofrecemos tres opciones probadas y comprobadas:
- PIAGGIO pieza original: fiable, directamente del fabricante
- FA Italia: muy buena relación precio-rendimiento, mano de obra sólida
- Versión Premium: la más alta calidad de fabricación, las dimensiones exactas de ajuste
Nota técnica:
La instalación de una clavija de cambio de alta calidad mejora notablemente el comportamiento del cambio de tu Vespa - imprescindible en cada revisión de la caja de cambios o del motor.
Números OEM Piaggio (para comparación):
026358, 022261, 15496, 15096 (
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