Principalmente diseñado y desarrollado como una pieza de recambio de alta calidad para el descatalogado rectificador de bocina Piaggio para los modelos Vespa PK, PX, T5 y Cosa.
También tiene un relé de intermitencia integrado para indicadores LED y una salida para tomas USB.
Salida de corriente continua regulada para el claxon (12V DC)
Salida de carga USB de 12 V con una potencia de carga de hasta 3 A
Relé de intermitencia de 12 V para indicadores LED
Desconexión de seguridad interna temporal si se demandan más de 2 A en una salida
Cada rectificador se prueba individualmente y se suministra con un informe de prueba
Sólo para tensión de a bordo de corriente alterna (CA) de 12 V
Diseñado y FABRICADO en Alemania
Además de su función como pieza de recambio, el rectificador de bocina BGM Pro le permite utilizar una bocina en lugar de un trinquete (ya no autorizado) (bocina AC) en su oldie.
Durante la conducción, ofrece la posibilidad de cargar el sistema de navegación o el teléfono móvil de forma muy eficaz. Los intermitentes LED pueden conectarse directamente al rectificador; ya no es necesario un relé de intermitentes convencional. Esto hace que sea un complemento perfecto para el mazo de cables de conversión bgm PRO (para la conversión a 12V y encendido electrónico para Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, etc.).
POR QUÉ NO 6 VOLT OPERACIÓN Operación con sistemas de 6 voltios no es posible. En el sector Vespa, el 99% de los vehículos con sistemas eléctricos de 6 voltios están equipados con los llamados sistemas autorregulables. Esto significa que sólo generan la potencia que se puede consumir directamente. El exceso de potencia, que podría utilizarse para transformar a 12 voltios y cargar con 2A o similar, no puede aprovecharse aquí. Sólo los sistemas eléctricos de a bordo más modernos (con regulador), como los de las Vespa PK y PX (o los vehículos más antiguos convertidos a esta tecnología) tienen potencia suficiente que puede utilizarse de forma razonable.
Encontrará una descripción técnica detallada en la pestaña"Descargas".
NOTA: El rectificador NO es adecuado para cargar una batería de vehículo de 12 V.