Segmento de la palanca de cambios -KR AUTOMATION- Vespa PK XL2

Las piezas específicas de la caja de cambios de los modelos PK con un solo cable de cambio (modelos XL2/HP) ya no son fabricadas por Piaggio. La garra del cambio, igualmente estable y precisa, es también la preferida por los profesionales de las carreras.
Tanto la horquilla de cambio como el segmento de cambio son de nueva fabricación por una empresa especializada de Alemania.

El brazo del cambio se fresa a partir de una pieza maciza de acero de alta resistencia y no una pieza de fundición como en la producción en serie.
Esto nos permite garantizar una resistencia aún mayor.

Ambas piezas están concebidas como sustitutos 1:1 de alta calidad de las piezas de serie.