Soporte para bidón de aceite -RUSTY FARTS V5- Vespa Smallframe/Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VGLA/VGLB/VLA), Sprint150 (VLB), Super (VNC/VBC), GT/GTR125 (VNL2), TS125 (VNL3), V50N/L/S/R/Special (V5A/B), 50 Sprinter (V5SS2), PV125 (VMA), ET3 (VMB)

PORTA LATAS DE ACEITE PARA ESCUDO DE PIERNAS -RUSTY FARTS- VESPA Wideframe/Largeframe/Smallframe

Rusty Farts Vespa soporte de la lata de aceite V5 para atornillar al túnel marco Vespa ACMA, V50, Primavera, ET3

• Adecuado para las latas de aceite estándar de 2 litros de los años 50/60

• Ideal como bidón de repuesto para excursiones o para guardar el propio aceite

  (Bidón de aceite no incluido en el volumen de suministro)

• Incluye 1 correa de cuero para amarrar el bidón

• Fabricado en Alemania

• Material acero brillante, mecanizado y doblado

Atención: los soportes son de acero normal (no inoxidable) y no se han tratado deliberadamente para darles una pátina bonita a juego con la pintura antigua original.
Por lo tanto, el óxido y las marcas de almacenamiento son una pátina intencionada y no un motivo de queja.

Adecuado para todos los scooters que tienen agujeros / roscas correspondientes en el túnel marco (originalmente utilizado para fijar un soporte de la rueda de repuesto).
Si no se dispone de las roscas, recomendamos el soporte para latas de aceite V4 para un montaje personalizado o V6.

El tamaño de los bidones de aceite a juego es aprox:
AnxAlxPr: 170x210x65mm

El soporte está diseñado de tal manera que todavía hay algo de espacio alrededor de las latas estándar. Esto significa que se puede colocar una tira de gomaespuma o similar entre el bidón y el soporte para minimizar las vibraciones que puedan producirse. La correa de cuero suministrada se pasa a través de los orificios alargados y se utiliza para amarrar la lata. (véanse las imágenes). También minimiza la vibración de la lata en el propio soporte.

VOLUMEN DE SUMINISTRO

• 1x soporte para bidones de aceite V5


• 1x correa de cuero (sin material de montaje o latas de aceite mostradas)