Tapa de buje -CALIDAD OEM, 5 radios- para llanta abierta 10 - Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK, GT, GTR, TS, GL, GS VS5T, Sprint, T4, Rally, PX, T5 125cc - cromo

Conector de bujía -NGK 5kΩ goma 90°-.

Emblema para tapa de basculante -FA ITALIA- Vespa 1954-1979 - Emblema de 4 colores

Rueda polar -BAJAJ (sin rodete) Encendido por contacto - Vespa Largeframe VNA1T, VNA2T, VBA1T, VNB1T, VBB1T (motor hasta 71000), GL150 (VGLA1T, VGLB1T)

Zapatas de freno -VESPA Ø=125x17mm- 8 + 9 + 10 delante, 1 soporte, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T a V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super

Tapón de faro - CALIDAD OEM - Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T) - para faros trapezoidales SIEM

Cable del velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (a partir de 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso

Cable del velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Extractor -M26 x 1.0 (externo)- (tipo polo extractor rueda Piaggio 50 ccm 2 tiempos y 125 4T motor pre Leader)