Tapa de cilindro -BSK para PINASCO 206 Master (admisión por válvula rotativa)- Vespa Largeframe p.ej. PX, T5, Rally, Sprint, VBB - PRFV

Tapa de cilindro BSK para Pinasco 206: Hecha a mano para motores de válvulas rotativas

La tapa de cilindro BSK se ha desarrollado especialmente para el cilindro PINASCO 206. Como la propia Pinasco no ofrece una tapa adecuada y la tapa de cilindro original de Vespa T5 recomendada no sirve, BSK se ha encargado de la tarea. La tapa está hecha de GRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) y se fabrica a mano en pequeñas series. Esto significa que no es barata en comparación con los productos industriales fabricados en serie, pero el producto final vale cada céntimo.

Una cubierta magníficamente elaborada que realmente completa el P206.

Aquí en la versión para uso con la entrada de la carcasa normal (válvula rotativa). La entrada del diafragma está completamente cubierta en esta versión (se puede fresar para abrirla si es necesario).