Tuerca con brida y pieza de apriete - similar a DIN 6923 - M8 (tuerca engarzada) con llave tamaño 10 - acero (cabeza extra pequeña, utilizada para colector de escape Vespa Smallframe)

Filtro de aire - Airbox (sin filtro) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Tuerca con brida -DIN 6923 similar- M8 (crimp nut) - cobre (utilizada para el colector de escape Vespa PX 2011)

Tuerca de rueda de poste M12 x 1,25 -PARMAKIT- Vespa PK XL, PX, Cosa - Parmakit, Vespatronic, Polini

Vaso medidor de aceite -POLINI 250ml- con tapa

Cable universal -Ø=1,2mm x 2500mm, espiga Ø=5,5mm x 7mm- utilizado como cable del acelerador - PTFE trenzado

Juego de cables universal -Ø=1,2mm x 2500mm, manguito= 2200mm, espiga Ø=3,0mm x 3mm- utilizado como cable del acelerador - PTFE trenzado - negro

Llanta -PIAGGIO 2.10-10 pulgadas acero - Vespa (Tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Gris

Junta colector de escape/cilindro -PIAGGIO, M6 perforado 52mm- Vespa 50 (V5A1T, V5N1T, V5B2T), 50N (V5A1T, V5B3T), 50 Special (V5B1T), Vespa 90 (V9A1T), 90 Sport (V9SA1T), PK50 (V5X1T), PK50 S (V5X2T), PK50 S Lusso (V5X2T), PK50 XL (V5X1T, V5X3T), PK50 XL

Junta colector de escape/cilindro -CALIDAD OEM XL, M8 patrón de agujeros 55-62mm, Ø interior=36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Junta colector de escape/cilindro -BGM ORIGINAL, Vespa XL, M8 patrón de agujeros 55-62mm, Ø interior=33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Pernos de la carcasa del motor - Pernos del motor - Pernos del motor M7 x 94mm -VESPA- 80-14mm (Perno largo del bastidor grande detrás del pedal de arranque)

Colector de escape -BGM PRO Ø30mm- Vespa Banana PV125, ET3 - Colector Big Bore adecuado para escape Piaggio, Faco y Sito banana - acero, negro