Como innovación absoluta en el sector de la transmisión, podemos ofrecerle el Twist Control de NARAKU. Con el Twist Control, las fuerzas de torsión causadas por el movimiento del convertidor de par se absorben por completo y se compensa la pérdida de potencia debida a la pérdida de fricción. El resultado es un cambio muy limpio del convertidor de par. Su uso es claramente perceptible incluso con motores sin afinar. El vehículo acelera notablemente mejor. La precarga del muelle aumenta ligeramente en altura, lo que corresponde a un muelle de contrapresión un 15% más fuerte. Durante el montaje se debe utilizar grasa resistente al calor para el convertidor de par para la unidad de rodamiento. Puede utilizarse en scooters sin afinar hasta en vehículos de alta gama o de competición.
El muelle de contrapresión mostrado no está incluido en el volumen de suministro, ¡sólo tiene fines ilustrativos!
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