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- Vespa Classique
- Allumage - MVT Premium à rotor interne - avec éclairage pour Vespa PX, Cosa, Motovespa DN, TX
Compatible avec : Vespa PX 125, PX 150, PX 200, PX 200 IRIS, DN 200 et TX 200.
Allumage à rotor interne axé sur la performance, avec une puissance d'éclairage de 55 W et un réglage d'allumage variable analogique pour les moteurs Vespa à cadre large. Le MVT Premium PREM42 combine les avantages d'un rotor interne léger avec une alimentation électrique intégrée pour l'éclairage du véhicule.
Grâce à son rotor interne usiné CNC pesant seulement environ 250 g, le MVT Premium offre une réactivité particulièrement directe et permet des changements de régime rapides. Le réglage variable de l’allumage permet d’adapter le calage de l’allumage en fonction du régime.
Contrairement aux systèmes d’allumage purement destinés à la course et dépourvus de sortie d’éclairage, le MVT Premium dispose d’une fonction d’éclairage intégrée d’une puissance de 55 W. Il convient ainsi également aux applications nécessitant, outre un système d’allumage axé sur la performance, une alimentation de l’éclairage du véhicule.
L’un des principaux avantages du MVT Premium réside dans son rotor interne léger. Par rapport aux volants d’inertie conventionnels lourds, cette masse en rotation réduite diminue l’inertie du moteur. Cela permet au moteur de monter plus rapidement en régime et de réagir plus instantanément aux commandes d’accélération.
Le contrepoids d'inertie supplémentaire permet d'ajuster la masse d'inertie. Le système peut ainsi être utilisé en fonction des caractéristiques de moteur souhaitées.
Le MVT Premium fonctionne avec un calage d'allumage variable analogique. Le calage d'allumage est modifié en fonction du régime moteur, ce qui permet d'adapter l'allumage à différents modes de fonctionnement.
Pour des réglages plus poussés, le système peut être complété en option par un calculateur numérique MVT EPROM à courbes multiples. Cela permet d’utiliser différentes courbes de réglage de l’allumage pour des configurations de moteur spécifiques.
La bobine d’éclairage intégrée fournit une puissance de 55 W. L’allumage peut ainsi alimenter non seulement le système d’allumage proprement dit, mais aussi l’éclairage du véhicule.
Important : lors de la conversion, il convient de tenir compte de la consommation électrique des chargeurs raccordés. La puissance d’éclairage de 55 W doit être prise en compte lors de la conception du système électrique du véhicule.
La MVT Premium PREM42 est destinée aux modèles Vespa suivants :
Avant le montage, il convient de vérifier la compatibilité avec le moteur concerné et la configuration du système électrique du véhicule.
Le montage du système d'allumage s'effectue conformément à la notice de montage MVT fournie. Le calage de l'allumage doit être adapté à la configuration du moteur utilisé et réglé selon les spécifications du constructeur.
Lors de la conversion, il convient notamment de tenir compte du câblage et de l'alimentation des consommateurs électriques.
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Le MVT Premium PREM42 allie la réactivité immédiate d’un allumage à rotor interne léger à un calage d’allumage variable et à une puissance d’éclairage intégrée de 55 W. Elle offre ainsi une combinaison intéressante pour les moteurs Vespa « Largeframe » axés sur la performance, pour lesquels une alimentation électrique dédiée à l’éclairage est indispensable.
