Introduction

Aprilia SR 50 R (2018–2019, ZD4KLA)

L’Aprilia SR 50 R (ZD4KLA) est un scooter sportif de 50 cm³ produit par le constructeur italien Aprilia en 2018 et 2019. Il fait partie de la gamme SR 50, reconnue depuis son lancement en 1992 pour son design audacieux et sa technologie innovante.
Cette version du SR 50 R combine des technologies modernes avec un design inspiré de la compétition, et s’adresse aux jeunes conducteurs et passionnés de scooters titulaires d’un permis AM ou équivalent.

Historique du modèle

La série SR 50 R a été lancée en 2004 et a connu plusieurs évolutions techniques et esthétiques au fil des années. La version ZD4KLA, produite entre 2018 et 2019, représente l’un des derniers modèles traditionnels à moteur 2 temps de cette série.
Elle se distingue par un design agressif, un carénage avant affûté, des graphismes sportifs et un châssis compact. Ces éléments sont directement inspirés du monde de la course pour offrir au SR 50 R une identité forte dans le segment des 50 cm³.
Principalement distribué en Europe, le modèle ZD4KLA répondait à une demande croissante pour des scooters urbains stylés et fiables avec une touche racing.

Détails techniques

Moteur et performances

Le SR 50 R (ZD4KLA) est équipé d’un moteur monocylindre 2 temps refroidi par air, d’une cylindrée de 49 cm³. L’alimentation en carburant se fait par carburateur, ce qui garantit une maintenance aisée et une réponse rapide à l’accélération.
La puissance est d’environ 3,0 kW (4,1 ch) à 6 500 tr/min, avec une vitesse maximale limitée à 45 km/h selon les réglementations en vigueur. Les versions débridées peuvent atteindre des vitesses plus élevées selon la législation locale.
La transmission est assurée par une boîte CVT (variateur), garantissant une progression fluide sans changement de vitesse.

Châssis et freins

Le châssis repose sur une fourche télescopique hydraulique à l’avant avec un débattement de 90 mm, et un mono-amortisseur à l’arrière, offrant un bon compromis entre confort et stabilité sportive.
Le freinage est assuré par un disque avant de 220 mm et un tambour arrière de 140 mm, garantissant un ralentissement efficace.
Avec un poids à sec d’environ 106 kg et un empattement de 1 350 mm, le SR 50 R affiche une maniabilité remarquable et une conduite stable – idéal pour la circulation en ville.

Design et variantes

L’Aprilia SR 50 R (ZD4KLA) était proposé en plusieurs coloris sportifs, comme la version « Race Replica », « Nero Opaco » (noir mat) et « Bianco Glam » (blanc), soulignant le caractère dynamique du modèle.
Aucune édition limitée officielle n’a été répertoriée pour ce code modèle, bien qu’Aprilia ait régulièrement renouvelé ses décors et teintes selon les tendances et les marchés.
Grâce à son style affirmé, sa fiabilité et son plaisir de conduite, le SR 50 R (ZD4KLA) reste l’un des scooters 50 cm³ sportifs les plus populaires de la fin des années 2010.