Introduction

L'Aprilia Leonardo 300

L'Aprilia Leonardo 300 (2002-2004, ZD4SV) est un scooter du fabricant italien Aprilia, produit entre 2002 et 2004. Ce modèle appartient à la catégorie des maxi-scooters et était une évolution de la série Leonardo, introduite en 1996.
Le Leonardo 300 a été conçu comme un véhicule confortable et puissant pour une utilisation urbaine et suburbaine, destiné aux conducteurs recherchant un scooter performant et adapté aux longs trajets. Il représentait la variante la plus puissante de la série Leonardo et était basé sur les fondations techniques du Leonardo 250.

Histoire du modèle

Historiquement, l'Aprilia Leonardo 300 (2002-2004, ZD4SV) appartient à la deuxième phase de la série Leonardo, qui a débuté en 1996 avec les modèles 125 et 150 et a été élargie en 1999 avec la version 250 (ZD4PD00).
Aprilia, fondée en 1945 par Alberto Beggio en tant que fabricant de vélos, s'est transformée sous Ivano Beggio à partir des années 1960 en un producteur de motos et a commencé la production de scooters dans les années 1980 grâce à la collaboration avec Rotax, en commençant par l'Amico (1990).
Après des modèles comme le Gulliver et le Rally, la série Leonardo a été développée, avec l'introduction de la version 300 à partir de 2002. Elle se situe entre les plus petits scooters comme l'Amico et les maxi-scooters ultérieurs comme l'Atlantic, montrant l'accent mis par Aprilia sur les scooters puissants, qui a duré jusqu'à l'acquisition par Piaggio en 2004.

Détails techniques

Techniquement, l'Aprilia Leonardo 300 (2002-2004, ZD4SV) est équipée d'un moteur quatre temps de 264 cm³ refroidi par eau, délivrant environ 23 ch (environ 17 kW) à 7 500 tr/min.
Le moteur est alimenté par une injection électronique et est couplé à une transmission automatique à variation continue (CVT) avec courroie trapézoïdale, ce qui permet une utilisation facile. La vitesse maximale est d'environ 130 km/h.
Le cadre est constitué d'une construction en tubes d'acier robuste, la suspension comprend une fourche télescopique à l'avant et un bras oscillant avec amortisseur à l'arrière. Le système de freinage se compose d'un frein à disque à l'avant (diamètre de 220 mm) et d'un frein à disque à l'arrière (diamètre de 190 mm), offrant une meilleure performance de freinage.
Avec un poids à sec d'environ 148 kg et un réservoir de 9,5 litres, le Leonardo 300 était construit de manière plus robuste et adapté aux longues distances.

Design et variantes

L'Aprilia Leonardo 300 (2002-2004, ZD4SV) était proposée en plusieurs couleurs, dont le noir, l'argent, le bleu et le rouge, la disponibilité exacte pouvant varier selon le marché.
Cette diversité de couleurs soulignait le style moderne et attrayant du scooter. Aucun modèle spécial officiel du Leonardo 300 n'est documenté, mais la série Leonardo a été proposée parallèlement avec des variantes comme le Leonardo 125 ST et 250, qui se distinguaient par des moteurs plus petits.
Pour les années 2002-2004, Aprilia s'est concentrée sur la version standard, avec des accessoires optionnels tels que des pare-brise ou des porte-bagages disponibles pour adapter le scooter aux besoins des conducteurs.