Introduction

Aprilia - SR Motard 125 (2012–2014, LBMM703)

L’Aprilia SR Motard 125 est un scooter sportif à vocation urbaine produit par le constructeur italien Aprilia entre 2012 et 2014. Il appartient à la gamme SR Motard, connue pour son mélange de design inspiré du Supermotard et de la praticité quotidienne d’un scooter.
Ce modèle a été conçu pour offrir aux conducteurs de la catégorie 125 cm³ un véhicule agile, fiable et élégant, adapté aussi bien aux trajets urbains qu’aux courtes distances interurbaines. Dans de nombreux pays, le SR Motard 125 peut être conduit avec un permis A1 ou un permis voiture assorti de l’extension appropriée.

Historique du modèle

La gamme SR Motard a été lancée en 2012 comme extension de la série SR à succès, ciblant particulièrement les jeunes conducteurs et les navetteurs urbains. Son design s’inspire des motos Supermotard, avec des lignes sportives et agressives, un garde-boue avant haut et prononcé, ainsi qu’un style angulaire marqué.
Le SR Motard 125 (2012–2014, LBMM703) était la variante à moteur plus puissant aux côtés du modèle 50 cm³, offrant plus de performances pour les conducteurs disposant d’un permis de catégorie supérieure.
Il se positionnait comme une alternative économique, facile à entretenir et élégante à des modèles tels que le Yamaha Xenter 125 ou le Honda SH125i.

Détails techniques

L’Aprilia SR Motard 125 est propulsé par un moteur monocylindre quatre temps, refroidi par air, d’une cylindrée de 124 cm³.
Ce moteur développe environ 7,1 kW (9,6 ch) à 8 500 tr/min et atteint un couple maximal d’environ 8,2 Nm à 7 500 tr/min.
La transmission est assurée par une boîte à variation continue (CVT), offrant une accélération fluide et sans effort.
La vitesse maximale est d’environ 90–95 km/h, selon le poids du conducteur et les conditions.

Châssis et freins

Le châssis est constitué d’un cadre tubulaire en acier robuste, associé à une fourche télescopique hydraulique à l’avant et à un mono-amortisseur à l’arrière.
Le système de freinage comprend un frein à disque avant de 220 mm et un frein à tambour arrière de 140 mm, offrant de bonnes performances de freinage pour un usage urbain.
Avec un poids à vide d’environ 122 kg et un empattement de 1 345 mm, le SR Motard 125 est maniable et facile à conduire.
Les roues de 14 pouces sont équipées de pneus 120/70-14 à l’avant comme à l’arrière, assurant une bonne adhérence sur l’asphalte.

Variantes de couleur

L’Aprilia SR Motard 125 (2012–2014, LBMM703) était disponible en plusieurs coloris, dont « Nero Aprilia » (Noir), « Bianco Glam » (Blanc) et « Rosso Ibis » (Rouge).
Le design était souvent agrémenté de graphismes contrastés et d’inscriptions Aprilia bien visibles.
Il n’existe pas d’informations confirmées sur des éditions spéciales officielles dans cette série, bien que certains concessionnaires aient proposé des décorations personnalisées.