Introduction

Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (2001-2004, ZD4SC)

Le Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech est un scooter produit entre 2001 et 2004 par le fabricant italien Aprilia. Fondée en 1945 par Alberto Beggio en tant qu'usine de vélos, Aprilia est devenue sous la direction de son fils Ivano Beggio à partir des années 1960 un producteur important de motos et de scooters.
Le Scarabeo 50 Di-Tech fait partie de la gamme Scarabeo, introduite en 1993 avec le premier Scarabeo 50 (2-temps), caractérisée par un design élégant et classique avec de grandes roues.
Alors qu'Aprilia était également connue au début des années 2000 pour des modèles sportifs comme la série RS, le Scarabeo 50 Di-Tech a introduit une technologie d'injection directe innovante (Di-Tech), combinant le style classique de la gamme avec une technologie moderne à deux temps moins polluante.
Sa période de production coïncide avec l'acquisition de Laverda et Moto Guzzi par Aprilia en 2000 et juste avant l'intégration dans le groupe Piaggio en 2004.

Détails techniques

Moteur et performance

Techniquement, l'Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) est équipé d'un moteur deux-temps de 49 cm³, refroidi par liquide et fonctionnant avec une injection directe électronique (Di-Tech).
Ce moteur, développé en collaboration avec Piaggio, délivre une puissance d'environ 4,1 ch (3 kW) et est conçu pour une vitesse maximale d'environ 45 km/h, conformément aux réglementations légales pour les cyclomoteurs.
La transmission est assurée par une boîte automatique à variation continue (CVT), ce qui rend le scooter particulièrement adapté aux débutants.

Châssis et freins

Le châssis comprend une fourche télescopique à l'avant et un amortisseur unique à l'arrière.
Le système de freinage se compose d'un frein à disque à l'avant (190 mm) et d'un frein à tambour à l'arrière.
Avec un poids à sec d'environ 95 kg et un réservoir d'environ 8 litres, le Scarabeo 50 Di-Tech est conçu pour la maniabilité et l'efficacité en milieu urbain.
Son design avec des roues de 16 pouces, des formes arrondies et un grand phare rond souligne l'apparence classique de la ligne Scarabeo.

Design et variantes

L'Aprilia Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) a été peint dans plusieurs couleurs qui soulignaient son style élégant et intemporel.
Les coloris disponibles comprenaient notamment le noir, le blanc, le rouge et le bleu, souvent dans des tons métalliques solides ou subtils, mettant en valeur le caractère rétro du scooter.
Concernant les modèles spéciaux, il n'y a pas d'indications claires qu'Aprilia ait sorti des éditions spéciales ou limitées du Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC) pendant les années de production 2001 à 2004.
Bien que la gamme Scarabeo ait été élargie avec différentes classes de cylindrée et variantes techniques, la version Di-Tech de ces années est restée largement uniforme dans son exécution.