Introduction

Aprilia Sport City 250 Cube (2008–2012, ZD4VBH)

L’Aprilia Sport City 250 Cube (ZD4VBH) représentait le haut de gamme de la série Sport City et a été produite de 2008 à 2012. Elle combinait le caractère sportif et urbain de la gamme avec un moteur monocylindre quatre temps puissant, adapté aussi bien à la ville qu’aux trajets autoroutiers. Son design moderne, son moteur performant et ses équipements de qualité en ont rapidement fait un choix populaire auprès des usagers exigeants.
Grâce à ses grandes roues de 15 pouces, sa position de conduite confortable et son équipement complet, la version ZD4VBH offrait un excellent confort sur tous types de trajets.

Historique du modèle

En 2008, Aprilia élargit la gamme Sport City avec la version plus puissante "Cube", équipée d’un moteur de 250 cm³. Elle succéda au modèle 200 cm³ précédent, offrant plus de couple et un fonctionnement plus souple. Ce modèle a séduit notamment les navetteurs et les grands rouleurs à la recherche d’une machine urbaine performante et adaptée à l’autoroute.
La production s’est poursuivie jusqu’en 2012, avant que la gamme ne soit renouvelée avec des motorisations de nouvelle génération.

Détails techniques

L’Aprilia Sport City 250 Cube (ZD4VBH) était équipée d’un moteur monocylindre quatre temps refroidi par liquide de 244 cm³. Il développait environ 22 ch (16,5 kW) et atteignait une vitesse maximale d’environ 125 km/h. La transmission était assurée par un variateur automatique (CVT).
Le châssis comprenait une fourche télescopique à l’avant et deux amortisseurs hydrauliques à l’arrière. Le système de freinage comportait deux disques de 260 mm à l’avant et un disque de 240 mm à l’arrière, offrant une excellente puissance de freinage. Le réservoir contenait environ 8 litres et le poids à sec était d’environ 148 kg. La consommation moyenne se situait entre 3,5 et 4 litres aux 100 km.

Coloris et accessoires

La Sport City 250 Cube était proposée dans des teintes élégantes telles que noir, gris, blanc, bleu et argent. Certaines séries spéciales offraient des graphismes sportifs ou des finitions mates.
Les accessoires disponibles comprenaient un pare-brise haut, des top cases, des sacoches latérales, un porte-bagages, des poignées chauffantes et une alarme. Grâce à son équilibre entre performances, style et praticité, la ZD4VBH était l’un des scooters à grandes roues les plus recherchés de sa catégorie.