Port gratuit à partir de 99€ (DE)
Grande satisfaction des clients
DE | €
- Scooter 50-850cc
- Bouchon pour réservoir de liquide de frein Moto Nostra, bleu, pour Royal Alloy GP, GT, JPS, TG
Une touche d'esprit racing pour le poste de pilotage de votre Royal Alloy ! Avec les couvercles de réservoir de liquide de frein Moto Nostra anodisés bleus, apportez une note de couleur distinctive à votre guidon. Usinés CNC dans de l'aluminium 6061, ces couvercles associent une fabrication précise à un style sportif. Un petit détail qui fait toute la différence, notamment sur un scooter personnalisé.
L'anodisation bleu intense confère aux couvercles un aspect métallique haut de gamme. Leur forme plate et ovale allongée, aux bords délicatement arrondis, s'intègre harmonieusement au poste de pilotage de la Royal Alloy. Associés à d'autres accessoires CNC ou à des composants aux couleurs coordonnées, ils contribuent à créer un ensemble esthétique et cohérent.
Le design reste volontairement discret. Des contours nets, une surface uniforme et des trous de fixation usinés avec précision assurent une présentation soignée sans modifier le caractère classique du scooter.
Moto Nostra utilise un alliage d'aluminium 6061 pour fabriquer ces couvercles. Ce matériau offre un excellent rapport résistance/poids ainsi qu'une bonne résistance à la corrosion. L'usinage CNC permet d'obtenir des formes précises et des contours parfaitement travaillés.
Le traitement d'anodisation forme ensuite une couche d'oxyde protectrice à la surface de l'aluminium, tout en lui donnant sa teinte bleue caractéristique. Cette finition associe ainsi une esthétique soignée à une protection de surface durable.
Ces couvercles remplacent les couvercles d'origine des réservoirs de liquide de frein et permettent de valoriser visuellement la zone du guidon. Sur une préparation personnalisée, ce sont souvent ces petits détails qui font la différence. Ils peuvent reprendre les couleurs d'autres accessoires ou créer un contraste volontaire avec des éléments sombres ou chromés.
Lors du montage, les éléments d'étanchéité prévus doivent être correctement positionnés. Les joints existants doivent être contrôlés afin de détecter toute trace d'usure ou de détérioration. Après le remplacement, le circuit de freinage doit être correctement refermé et son étanchéité vérifiée.
Avec les couvercles CNC Moto Nostra anodisés bleus, votre Royal Alloy gagne une touche subtile mais distinctive. Un choix idéal pour les passionnés qui accordent de l'importance aux matériaux, à la qualité de fabrication et au style personnalisé, jusque dans les moindres détails.
