Carter moteur Super Slave y compris vilebrequin Cadre large
Pinasco a ressuscité un boîtier original à cadre large et a ajouté
et l'a équipé de 4 goujons.
Cela vous donne l'avantage de pouvoir monter tous les cylindres, par exemple VNB (2 orifices de débordement) et PX125-150 (3 orifices de débordement) sur ce carter moteur.
L'entrée du diaphragme peut être fermée au moyen d'une plaque ou avec le diaphragme et
diaphragme et collecteur d'admission (AW-23mm) inclus dans la livraison.
peut être utilisé comme une version à aspiration par le tubage.
Dans ce cas, cependant, le carburateur n'est pas dans sa position d'origine et
les câbles de starter et d'accélérateur d'origine ne peuvent pas être utilisés.
Le couvercle de cylindre d'origine ainsi que les systèmes d'échappement des modèles Wideframe ne sont plus adaptés.
ne sont plus adaptés.
En plus de la boîte de vitesses d'origine, une boîte de vitesses à 4 rapports peut être installée ici.
et bien sûr, l'allumage Pinasco Flytech peut être utilisé.
SUPPLY
Manivelles plus larges de 7mm pour une meilleure résistance à la torsion
Vilebrequin 57mm de course
Diaphragme, -boîte, collecteur d'admission
tous les goujons, manchons, joints, plaque de fermeture
logos Pinasco discrets pour préserver le look original
4 goujons support de cylindre (type PX125-150)
Pièces détachées ou pièces de transformation voir accessoires
(TW27.10.21)
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