Collecteur d'admission / Collecteur d'admission à membrane - Membrane LTH - Lambretta 125-225 cm³ - AW = Ø 34 mm (carburateur Ø 28-30 mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Dans la série : « The Originals are still the Greatest » – l'aspirateur à membrane LTH d'origine !

Kit complet de conversion à membrane LTH comprenant un bloc de membrane Stage6 R/T et un joint de carburateur bgm PRO avec bride.

Le collecteur d'admission à membrane LTH V3.0 permet de convertir les cylindres Lambretta à commande par piston (125–225 cm³) en admission à membrane.

Pièces incluses :

• Collecteur d'admission à membrane LTH (3331141) – le collecteur en aluminium LTH d'origine pour Lambretta 125–225 cm³
• Bloc à membrane Stage6 R/T en FKM (3331139) – bloc à membrane en carbone de haute qualité avec butées et bourrelets
• Joint de bride bgm Smart Flow (BGM6887S35) – joint de bride court de 35 mm, optimisé pour l'écoulement, avec un perçage de 60 mm. S'adapte parfaitement aux carburateurs PHBH 28/30, VHSH, TMX 27–30, PWK 28 et Polini 28–30. Le joint doit être modifié à l'arrière. Il suffit de découper la nervure à l'aide d'une lame tranchante.
• Vis à six pans creux M6 adaptées (classe de résistance 8.8), rondelles élastiques et rondelles plates incluses

Compatible avec :
Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL/GP équipées de cylindres à commande par piston (RaceTour RT 195 et 225, d'origine, Mugello, Rapido, Stage 4, etc.)

IMPORTANT :
Pour pouvoir monter le collecteur d'admission, il faut retirer de la matière au niveau des ailettes de refroidissement du cylindre, côté admission.