Cache en plastique Royal Alloy d'origine pour le carter de variateur ou le carter moteur. Ce cache rond présente une finition noire mate et un emblème Royal Alloy placé au centre. Il sert d'élément de finition décoratif au niveau du carter moteur et est conçu pour différents modèles des gammes Royal Alloy GP, TG et JPS.
Le cache présente une forme circulaire avec une partie extérieure légèrement bombée. Une rainure périphérique sépare visuellement la surface centrale du bord extérieur.
Au centre se trouve un logo Royal Alloy en relief avec les lettres RA caractéristiques intégrées dans un blason. L'emblème est directement intégré à la surface et présente la même finition noire mate que le reste du cache.
La finition uniforme offre un aspect discret qui s'intègre harmonieusement au design du carter moteur.
La face arrière du cache comporte trois éléments de fixation répartis uniformément sur la circonférence. Ils font partie intégrante de la construction en plastique et servent à positionner et à maintenir le cache à l'emplacement prévu.
Les éléments de fixation sont réalisés sous forme de pions en plastique fendus. Leur disposition permet de monter le cache sur les points de fixation correspondants du véhicule.
L'utilisation d'une pièce de rechange Royal Alloy d'origine permet de conserver la forme et la finition prévues par le constructeur.
La compatibilité exacte dépend du modèle et de la version du carter moteur. Il est recommandé de vérifier la référence d'origine avant de commander.
Le cache se monte à l'emplacement prévu à l'aide des trois éléments de fixation situés sur la face arrière. Avant le montage, il convient de vérifier que les pions de fixation et les points de montage correspondants ne sont pas endommagés.
Cette pièce de rechange convient au remplacement d'un cache d'origine endommagé, manquant ou présentant des défauts esthétiques, tout en conservant l'aspect d'origine du carter de variateur.