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VMC Numéro d`article : VMC4649

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

265,00 €*

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Scooter Center:

VMC4649

VMC:

004649

Avotecnica:

004649

Compatible avec

Accessoires

Echappement -VMC Evo Racer 52 Ø=32mm- VMC GS56/58, ET6, ET7, M1B60, M1L60, Pinasco Zuera, Polini 135 Evolution, Malossi 136 MHR (52-56mm d'espacement des goujons)- Vespa ET3, PV125 - convient avec compartiment à bagages

Echappement -VMC Evo Racer 52 Ø=32mm- VMC GS56/58, ET6, ET7, M1B60, M1L60, Pinasco Zuera, Polini 135 Evolution, Malossi 136 MHR (52-56mm d'espacement des goujons)- Vespa ET3, PV125 - convient avec compartiment à bagages

Échappement -VMC Kifly 52 Ø=32mm- VMC GS56/58, ET6, ET7, M1B60, M1L60, Pinasco Zuera, Polini 135 Evolution, Malossi 136 MHR (52-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 - convient sans compartiment à bagages

Échappement -VMC Kifly 52 Ø=32mm- VMC GS56/58, ET6, ET7, M1B60, M1L60, Pinasco Zuera, Polini 135 Evolution, Malossi 136 MHR (52-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 - convient sans compartiment à bagages

Echappement -VMC Meed Ø=32mm- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52mm entre les goujons)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - convient avec compartiment à bagages

Echappement -VMC Meed Ø=32mm- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52mm entre les goujons)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - convient avec compartiment à bagages

Echappement -VMC Tork- Smallframe SILURO SPORT- Smallframe 135-170ccm - VMC GS56/58, ET6, ET7, Pinasco Zuera, Quattrini M1 56-60, M1-60B, M1l 56-60 (52-60mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - peint en noir

Echappement -VMC Tork- Smallframe SILURO SPORT- Smallframe 135-170ccm - VMC GS56/58, ET6, ET7, Pinasco Zuera, Quattrini M1 56-60, M1-60B, M1l 56-60 (52-60mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - peint en noir

Echappement -VMC Strike- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - s'adapte avec compartiment à bagages

Echappement -VMC Strike- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - s'adapte avec compartiment à bagages

Echappement -VMC Tork- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52-62mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - Véhicules sans compartiment à bagages - peint en clair

Echappement -VMC Tork- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52-62mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - Véhicules sans compartiment à bagages - peint en clair

Echappement -VMC Tork- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52-62mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - Véhicules sans compartiment à bagages - peint en noir

Echappement -VMC Tork- Smallframe 100-140cc - VMC GS56/58, 100 RVA, T-56, Polini 102/112/133, Malossi 102/112/136, Pinasco Zuera (52-62mm entre axe)- Vespa V50, 50N, SS50, 50 SR, V90, ET3, PV125 - Véhicules sans compartiment à bagages - peint en noir

Allumage -BGM PRO 12V Touring - Conversion à l'allumage électronique (Ø19mm) - Vespa V50, 50N, V90, PV, ET3, PK S - 1600g

BGM PRO
BGM666PV

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Allumage -VMC CNC- Vespa PK XL Ø20mm - Rotor CNC, Roue de ventilateur aluminium - incl. régulateur de tension

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Allumage -VMC CNC- Vespa V50, PV, ET3, PK S Ø19mm - Rotor CNC, Roue de ventilateur aluminium - incl. régulateur de tension

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Embrayage -VMC Hard Work Clutch- 5-Disques - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

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Vilebrequin -BGM PRO Racing (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm- vilebrequin conversion pour passer Vespa PK50 XL/XL2 à 125cc (cône Ø=20mm)

BGM PRO
BGM2401

Vilebrequin -BGM PRO Racing (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm- vilebrequin conversion pour passer Vespa PK50 XL/XL2 à 125cc (cône Ø=20mm)

Pipe d’admission - clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa Smallframe V50, PV, ET3 - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Italkast
ITKA002

Pipe d’admission - clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa Smallframe V50, PV, ET3 - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Carburateur -KEIHIN PWK 28 stater manuel - CS=34mm - Vis de réglage à gauche

Keihin
KH280000L

Carburateur -KEIHIN PWK 28 stater manuel - CS=34mm - Vis de réglage à gauche

Assorti

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Pot d’échappement -POLINI banane- Vespa PK125 S/XL/ETS

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Vilebrequin -MAZZUCCHELLI RACING (palettes), Super Competizione, 51mm de course, 97mm de bielle- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm cône)

Mazzucchelli
1610010SC

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI RACING (palettes), Super Competizione, 51mm de course, 97mm de bielle- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm cône)

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour KEIHIN (type: 99101-357) PWK- (125-148) - (125-128-130-132-135-138-140-142-145-148)

BGM PRO
2599099

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Jeu aiguilles -BGM PRO- compatible pour Keihin/Stage6/BGM/Koso PE20, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 (JJH, JJK, JJL, JJM, JJN)

BGM PRO
2599134

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Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour passer Vespa V50 (1978-), PV125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1 à système PK XL2

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Embrayage -EGIG PERFORMANCE- One Finger Clutch 2.0 - 5-Disques - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Egig Performance

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3334007

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Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Roulement à billes -6200- (10x30x09mm) - (pour arbre primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -6200- (10x30x09mm) - (pour arbre primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Roulement à billes -6204 2RS (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - pour arbre sortie Piaggio 50-180cc

Roulement à billes -6204 2RS (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - pour arbre sortie Piaggio 50-180cc

Roulement à aiguilles -PIAGGIO-NBI 253815- (25x38x15mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))

Piaggio
3720035

Roulement à aiguilles -PIAGGIO-NBI 253815- (25x38x15mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125

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Cylindre -VMC GS-R 60 / GS60-R - 144 ccm Ø60, course=51mm, fonte- Vespa PV125, ET3, PK125