Le flotteur du carburateur assure le bon niveau de carburant dans la chambre du flotteur.
Comme son nom l'indique, il flotte dans l'essence, ce qui lui donne de la flottabilité. L'aiguille du flotteur est fixée à la chambre du flotteur. Cela permet de fermer la vanne à aiguille du flotteur.
Si le flotteur est défectueux, le carburateur déborde car le flotteur ne produit plus de flottabilité. Il en va de même si l'aiguille du flotteur est défectueuse. Le carburateur déborde également.
Le poids du flotteur et le matériau déterminent la flottabilité. Plus le flotteur est lourd, plus il est profond dans l'essence. Il en résulte un niveau de flottaison élevé et un moteur plus riche.
NOTE : Dell'Orto utilise différents plastiques pour ses flotteurs (noir et blanc). Ces derniers ont une flottabilité différente pour un même poids.
Cet aperçu vous permet de voir quel poids de flotteur génère la même flottabilité :
maigre => gras | |||
TYPE 01 | TYPE 02 | TYPE 03 | |
blanc | 6,5g | 9,5g | 12,5g |
noir | 8,0g | 11,0g | 14,0g |
Exemple 1 : Le carburateur a un flotteur blanc de 9,5 grammes.
Si vous souhaitez le remplacer, vous pouvez également utiliser un flotteur noir de 11,0 grammes.
Exemple 2 : le carburateur a un flotteur blanc de 6,5 grammes et est censé fonctionner plus gros.
Un flotteur en blanc de 9,5 grammes ou en noir de 11 grammes peut être utilisé. Les deux fonctionnent aussi bien l'un que l'autre.
Exemple 3 : Le carburateur a un flotteur noir de 11 grammes et est censé fonctionner de manière plus maigre.
Vous pouvez utiliser un flotteur en blanc avec 6,5 grammes ou en noir avec 8,0 grammes.
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