Étrier de frein arrière -QUALITÉ OEM style AJP- Peugeot Jetforce, Loxxor, Ludix, Speedfight1, Speedfight2, Elyseo 50, Elystar 50, Italjet Dragster, Formula, Derbi Atlantis, GP1, Predator, Paddock, Hunter

Renvoi de compteur -QUALITÉ OEM- Peugeot Speedfight, Vivacity - 28 dents

Plaquettes de frein -POLINI 36x45mm- BETA Eikon 50cc (1999) (av./ar.), DERBI Atlantis 50cc (1999) (av.), Atlantis 100cc (2001) (av.), Atlantis 100cc 4T (2001) (av.), Aventura 50cc (1996) (av.), GP 1 50cc (2001-2004) (av./ar.), GP 1 50cc (2005) (ar.), GPR

Ecrou d'accouplement trempé -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mi-haut- utilisé comme écrou d'accouplement Vespa pour arbre secondaire standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - dureté 10

Joint de vis de banjo -101 OCTANE- 10x15x1,5mm - 10 pièces

Vis -DIN 933- M8 x 30mm (8.8 résistance à la rupture)

Rondelle -DIN 125- M8 - zingué noir

Rondelle -DIN 125- M10

Vis Allen -ISO 4762- M6 x 25 (stabilité 8.8)

Ecrou Nylstop -DIN 985- M8