Grille de radiateur Royal Alloy d'origine en finition noire pour les modèles GP, JPS et TG 350 cm³. Ce composant fait partie de l'habillage du radiateur et sert de protection perméable à l'air devant la zone du radiateur. Les lamelles disposées horizontalement permettent le passage de l'air tout en constituant une barrière contre les corps étrangers de plus grande taille.
La grille de radiateur correspond à la configuration d'origine Royal Alloy et convient au remplacement d'une grille endommagée, cassée ou manquante. Sa forme spécifique au véhicule tient compte de la position de montage prévue et des points de fixation correspondants.
La grille de radiateur présente une forme générale large et rectangulaire avec des angles extérieurs arrondis. La surface de ventilation est divisée en deux zones disposées symétriquement et séparées par un montant central vertical.
Plusieurs lamelles horizontales traversent les deux zones. Elles sont disposées à intervalles réguliers et forment des ouvertures de ventilation allongées sur presque toute la largeur de la grille.
Les lamelles présentent un profil incliné. Cette configuration crée une structure d'ouverture orientée qui limite partiellement la vue directe sur les composants situés derrière la grille sans obturer complètement les ouvertures de ventilation.
Le cadre extérieur périphérique relie les différentes lamelles et forme la délimitation extérieure du composant. Le montant central contribue à la séparation et à la stabilisation de la structure de la grille.
Une caractéristique distinctive de la grille de radiateur Royal Alloy est la découpe semi-circulaire placée au centre de l'un des longs bords extérieurs.
Cette découpe interrompt le cadre extérieur autrement rectangulaire et crée l'espace nécessaire pour la géométrie correspondante des composants dans la zone de montage.
Les deux zones à lamelles sont raccourcies en conséquence à cet endroit et leurs bords intérieurs suivent le contour de la découpe.
Cette conception adapte la grille à la position de montage prévue. Lors du remplacement, il convient de respecter l'orientation correcte de la découpe semi-circulaire.
La grille de radiateur présente une finition entièrement noire. La face avant visible possède une surface largement uniforme, mate à légèrement satinée.
Plusieurs ouvertures de fixation sont disposées sur le cadre extérieur. Deux trous de plus grande taille se trouvent sur chacun des côtés courts du cadre. Une ouverture supplémentaire plus petite est placée au centre de l'un des côtés longs du cadre.
La face arrière montre la liaison structurelle entre les lamelles horizontales, le montant central et le cadre extérieur. Des zones de renfort ainsi que des caractéristiques de moulage liées au procédé de fabrication sont également visibles.
Les ouvertures de fixation permettent le montage sur les points de fixation prévus de l'habillage du radiateur.
La grille de radiateur forme une protection perméable à l'air devant la zone du radiateur. Les espaces ouverts entre les lamelles permettent l'échange d'air avec les composants du système de refroidissement situés derrière.
Dans le même temps, la structure à lamelles limite l'accès direct à la zone située derrière la grille et peut réduire la pénétration de corps étrangers de plus grande taille.
Pour assurer un fonctionnement correct, les ouvertures de ventilation doivent rester exemptes de saletés, de feuilles et d'autres dépôts.
L'utilisation exacte dépend de la version du véhicule et de l'habillage de radiateur installé. Pour vérifier la compatibilité, la référence d'origine Royal Alloy 0302020002-02-001 doit être comparée avec le composant existant ou avec le catalogue de pièces détachées correspondant.
Avant le montage, les points de fixation existants et les éléments d'habillage adjacents doivent être contrôlés afin de détecter d'éventuels dommages.
La grille de radiateur doit être positionnée de manière à ce que la découpe semi-circulaire corresponde à la géométrie de montage prévue et que toutes les ouvertures de fixation soient correctement alignées.
Lors du montage, il convient de veiller à ce que le cadre extérieur repose uniformément et que les lamelles ne soient pas déformées par des points de fixation mal alignés ou soumis à des contraintes.
Après le montage, il convient de contrôler la bonne fixation de la grille ainsi que le libre passage de l'air à travers les ouvertures de ventilation.
La grille de radiateur Royal Alloy d'origine permet de remplacer de manière ciblée une protection de radiateur endommagée. La structure à lamelles noire et le contour spécifique au véhicule permettent de rétablir la protection prévue de la zone du radiateur.