La spirale clé - un classique nouvellement découvert
Tout le monde l'avait et c'était cool, la spirale clé.
Les conducteurs de scooters ont rapidement découvert son utilisation pratique : relier les différents types de clés pour le verrou de contact, le verrou de direction et/ou le verrou du compartiment à bagages de manière souple mais sûre.
Ainsi, toutes les clés forment une unité mais n'interfèrent pas entre elles pendant le fonctionnement : la clé de contact et le verrou de direction/la clé du coffre à bagages restent dans leur serrure et sont reliés par la spirale de la clé. Ainsi, chacune des deux clés est rapidement à portée de main et le matériau souple en PVC protège la peinture.
Disponible en 150mm (15cm) et 300mm (30cm) de long et en différentes couleurs et noir. Les versions longues sont parfaites pour les vieilles Vespa qui ont encore un verrou d'allumage dans le guidon (Vespa PX anciennes (jusqu'en 1984), Rallye, ET3 etc.) Les versions plus courtes pour les modèles à allumage et direction combinés (par exemple, Vespa PX ancien (Lusso), PK à partir de 1984).
Les versions colorées sont translucides, c'est-à-dire qu'elles sont colorées mais toujours transparentes.
La version 15 cm peut être étendue à 60 cm
La version de 30 cm peut être étendue à 100 cm
C'est pourquoi il est également idéal pour fixer la clé de la porte/voiture/portemonaie à la ceinture, etc.
Muni d'un porte-clés des deux côtés.
Simple, pratique et une belle réminiscence des années 80 et 90 !
CONSEIL : La bande peut être façonnée à l'aide d'un séchoir à air chaud ou autre selon vos propres souhaits. Parfait si, par exemple, l'extrémité coudée à 90° doit être droite.
(US12220)
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