avec immatriculation « E »Le phare LED rond contribue à l'identité visuelle distinctive de la gamme Royal Alloy JPS. Avec sa grande optique transparente, ses surfaces réfléchissantes argentées et son inscription Royal Alloy bien visible, il reprend les éléments esthétiques classiques tout en les associant à une technologie d'éclairage moderne. En tant que pièce de rechange Royal Alloy d'origine, ce bloc optique complet est destiné à remplacer le phare monté de série sur les modèles JPS.
La glace transparente et circulaire laisse apparaître un ensemble de réflecteurs soigneusement conçu. Les différentes sections réfléchissantes, aux formes et aux structures de surface variées, définissent l'apparence du phare. La technologie LED intégrée assure la production de lumière, tandis que les éléments optiques sont conçus pour obtenir la répartition lumineuse prévue.
Un élément particulièrement remarquable est le large bandeau horizontal portant l'inscription au centre de la glace. Le lettrage Royal Alloy aux lignes élégantes se détache nettement sur sa surface finement texturée. Cette conception confère au phare une identité immédiatement reconnaissable et constitue un élément essentiel du style de la face avant des modèles JPS.
La partie arrière du bloc optique révèle la conception technique du système d'éclairage LED. Un dissipateur thermique argenté, doté d'ailettes de refroidissement prononcées, est placé au centre du boîtier noir. Il permet d'évacuer vers l'environnement la chaleur produite par l'électronique LED pendant le fonctionnement.
Un connecteur électrique multipolaire est intégré dans la partie inférieure du boîtier. Des inserts filetés latéraux et les points de fixation prévus permettent le montage dans le support de phare spécifique au véhicule. L'ensemble du bloc optique est adapté à la version correspondante du Royal Alloy JPS.
Ce phare convient au remplacement d'un bloc optique d'origine endommagé ou présentant un dysfonctionnement. Avant le montage, il convient de comparer la version du phare existant, les points de fixation et le connecteur électrique avec ceux de la pièce de rechange. En présence de différentes configurations de véhicules, la référence d'origine Royal Alloy doit être utilisée pour identifier la pièce appropriée.
Après le remplacement, les fonctions électriques et le réglage correct du phare doivent être contrôlés. L'orientation du faisceau lumineux doit être conforme aux prescriptions du constructeur afin de garantir un éclairage correct de la chaussée et d'éviter d'éblouir les véhicules circulant en sens inverse.
Remarque : La glace du phare comporte des marquages d'homologation E. L'autorisation d'utilisation de ce bloc optique spécifique sur le véhicule concerné dépend des réglementations applicables au véhicule et à son homologation.
Ce phare LED Royal Alloy JPS d'origine permet de retrouver l'apparence d'origine de la face avant du scooter. L'association d'une forme ronde classique, d'une inscription distinctive de la marque et d'une technologie LED intégrée préserve le caractère unique de la gamme JPS.