Réservoir sous selle -PLC CORSE, PRV Classic- Vespa V50, PV 125, ET3

Char d'assaut en GFK. Ici, non seulement un banc extrêmement plat pour la course a été réalisé, mais en même temps le volume du réservoir a été considérablement augmenté par la bosse du siège (volume total de 8 litres). La bosse fournit également le support approprié sur des moteurs puissants.

La livraison comprend le réservoir en PRV prêt à être installé, y compris le coussin de siège, le robinet de carburant, le bouchon du réservoir et les petites pièces pour l'installation.

)NOTE : Les pièces spéciales/courantes en PRV de Corse PLC sont fabriquées à la main avec amour en petites séries. Les pièces doivent donc être testées avant la peinture pour ajuster l'ajustement avec le châssis. Les surfaces ne sont pas prêtes à être peintes et doivent être remplies et lissées en conséquence.