Convient par exemple à Sei Giorni, Lampe Unten, ACMA, Douglas, Hoffmann, Allstate, GS150, VNA/VNB, VBA/VBB, Super etc.
Monté dans le sens de la longueur du tunnel, comme la Vespa 6-day racer.
Matériau : aluminium, 1,5 mm d'épaisseur, gravé à la machine et plié.
en 2 parties, comprenant une partie supérieure et une partie inférieure
y compris 2 sangles en cuir pour arrimer la roue
Fabriqué en Allemagne
La partie supérieure est vissée sous la selle (même vis de fixation).
La partie inférieure peut être adaptée/courbée à la main à la courbe du tunnel et fixée ici (vis, rivets, etc.) après avoir raccourci la barre de marche centrale (sur la lampe ci-dessous, ACMA, etc.).
Sur les modèles avec un support de roue de secours monté en usine sur le tunnel, les 2 trous d'origine en haut peuvent être utilisés (VNB, VBB etc.). En fonction de la marque du pneu utilisé (la largeur de celui-ci varie quelque peu), les pattes de fixation de la roue doivent être légèrement pliées vers le haut, ce qui est facile à faire à la main grâce à l'aluminium.
Les supports ont également été montés avec succès sur VNB, etc. et GS150 (10 pouces), selon le modèle, le trou du support supérieur peut devoir être légèrement ajusté.
La couleur des lanières de cuir fournies (fabriquées en Allemagne) est beige et peut être facilement re-patinée si nécessaire. Des bracelets en cuir rouge ou noir peuvent également être fournis sur demande.
Contenu de la livraison : support de roue de secours (partie supérieure et inférieure, 2 pièces de lanières en cuir beige)
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