Rusty Farts Vespa porte bidon d'huile V5 pour visser au tunnel du cadre Vespa ACMA, V50, Primavera, ET3
Convient aux bidons d'huile de 2 litres courants des années 50/60.
Idéal comme bidon de rechange pour les tournées ou pour stocker l'huile elle-même.
(Le bidon d'huile n'est pas inclus dans la livraison)
Incluant 1 sangle en cuir pour attacher la canette
Fabriqué en Allemagne
Matériau : flan en acier, gravé à la machine et plié.
Attention : les supports sont en acier normal (pas d'acier inoxydable) et délibérément non traités davantage pour une belle patine, assortie à la vieille peinture d'origine.
La rouille et les marques de stockage sont donc une patine délibérée et ne constituent pas un motif de plainte.
Convient à tous les scooters qui ont les trous/filets correspondants sur le tunnel du cadre (utilisé à l'origine pour le montage d'un support de roue de secours).
Si les filetages ne sont pas disponibles, nous recommandons le support de bidon d'huile V4 pour un montage individuel ou V6.
La taille des bidons d'huile assortis est d'environ :
LxHxP : 170x210x65mm.
Le support est conçu de telle sorte qu'il reste un peu d'air autour des canettes standard. Cela signifie qu'une bande de caoutchouc mousse ou similaire peut être placée entre la boîte et le support pour minimiser les vibrations qui peuvent se produire. La lanière de cuir fournie est enfilée dans les trous allongés et la boîte est arrimée avec elle. (voir photos). Il minimise également les vibrations de la boîte dans le support lui-même.
ÉTENDUE DE LA LIVRAISON
DE | €
