Étrier de frein Piaggio d'origine pour le frein arrière hydraulique des modèles actuels Vespa GTS et GTS Super. Fabriqué par Nissin, cet étrier correspond à la configuration de série et convient comme remplacement direct d'un étrier de frein arrière endommagé, présentant une fuite ou usé.
L'étrier de frein est livré avec les plaquettes de frein déjà montées. Les principaux composants de l'étrier sont ainsi prémontés et l'ensemble complet peut remplacer directement la pièce existante dans le cadre d'une réparation effectuée dans les règles de l'art.
Les images montrent une construction compacte de couleur noire avec les filetages prévus pour le montage. Les plaquettes de frein, le ressort de maintien des plaquettes et leur guidage sont déjà installés dans l'étrier. Le raccord de la conduite de frein hydraulique ainsi que la vis de purge nécessaire au remplissage et à la purge du système de freinage sont également présents.
Les interventions sur le système de freinage concernent directement la sécurité et doivent être réalisées dans les règles de l'art. Après le remplacement de l'étrier, le circuit de freinage hydraulique doit être entièrement purgé. Avant la mise en service du véhicule, il convient notamment de contrôler la fixation de l'étrier, le raccordement de la conduite de frein, l'étanchéité du système ainsi que le fonctionnement correct du frein arrière.
Grâce à sa conception en tant que pièce Piaggio d'origine, cet étrier convient particulièrement aux réparations pour lesquelles la configuration de série du frein arrière doit être conservée. Les plaquettes de frein prémontées réduisent également le nombre de composants à prévoir séparément.