Vilebrequin -POLINI Racing (pour clapet) masse pleine, course de 52,8mm, bielle de 102mm- vilebrequin conversion pour passer Vespa PK50 XL/XL2 à 125cc (cône Ø=20mm)

POLINI Highend Racing shaft pour cylindres à admission directe. Le puits présente une finition de très haute qualité. Le traitement ne laisse rien à désirer.
L'immense travail de développement des ingénieurs de Polini se reflète notamment dans l'équilibrage élaboré de l'arbre. Des trous d'équilibrage remplis de résine sont utilisés à côté du maneton et des poids en tungstène très lourds du côté opposé. Le résultat est un moteur à faible vibration qui fonctionne avec des avantages de performance correspondants. Des fentes de lubrification suffisamment dimensionnées et des roulements de course assurent une grande fiabilité. La
bielle est lourde et solide, avec une finition CNC.

L'axe de la joue solide est spécialement conçu pour les cylindres à aspiration directe. Et la course de 52,8 mm est due à la série de courses italiennes. La longueur de la bielle est désormais de 102 mm au lieu de 97 mm. Le carter doit être rodé

pour accueillir les toiles de la manivelle dans le boîtier.

Polini

propose un kit spécial de roulements et de joints d'arbre
pour l'arbre plein
.
_{AI-translation}