Alat untuk membongkar poros roda depan Vespa

Membongkar poros roda pada Vespa: Lengan ayun tarik klasik dari Vespa digunakan pada kendaraan Italia sejak awal hingga seri model Rally 200. Pada model lisensi lainnya, seperti Motovespa, lengan ayun ini bahkan digunakan hingga seri PX dan DS. Pada model dengan ban 8 dan 10 inci sebelum seri PX, poros roda harus dilepas untuk mengganti bantalan roda. Pada model dengan ban 8 inci, kecuali Vespa Super, poros roda juga harus dilepas untuk mengganti sepatu rem. Poros roda biasanya terpasang dengan kuat pada bantalan dengan alat pengepres. Alat pembongkaran bgm Pro tersedia untuk memastikan bahwa poros itu sendiri dan lengan ayun dilepas tanpa menyebabkan kerusakan.

Alat ini tersedia di SC Shop


Alat pembongkaran ini cukup dimasukkan ke dalam ulir tutup pengunci dan memiliki dimensi ulir yang sama. Model-model awal Vespa memiliki ulir halus M30x1. Sejak sekitar tahun 1960 dan seterusnya, lengan ayun memiliki ulir M30x1,5 yang lebih tahan. Mandrel untuk menggerakkan poros roda dilengkapi dengan bola di ujungnya sehingga rintisan ulir yang sensitif pada poros tidak rusak saat menggerakkannya. Alat yang kokoh juga dapat digunakan untuk menarik bantalan roda kecil (6201) ke dalam lengan ayun. Berikut ini adalah contoh penggantian sepatu rem depan dan tromol rem pada Vespa Wideframe. Tutup penutup dan pengikat bantalan lengan ayun tersembunyi di bawah penutup lengan ayun.

Longgarkan dan lepaskan tutup penutup dengan menggunakan ratchet dengan sisipan 22 mm.

Longgarkan mur poros roda dengan SW22 dan tahan pada roda. Lepaskan mur tersebut. Kemudian longgarkan dan lepaskan roda depan. Longgarkan

dan lepaskan sekrup penahan tromol rem. Lepaskan

tromol

rem.

Untuk mencegah penggerak speedometer agar tidak rusak oleh cakram pengatur jarak poros roda ketika menekan poros roda, maka penggerak speedometer dilepas.

Untuk menentukan dengan tepat ulir mana yang ada pada lengan ayun yang akan digunakan, cukup pegang tutup penutup di samping alat. Hal ini memudahkan untuk melihat sisi mana yang benar. Ini adalah sisi yang cocok dengan pitch ulir 1 mm Sisi yang tidak cocok dengan pitch ulir segera terlihat Lepaskan mesin cuci dorong di depan bantalan bola sehingga pahat dapat disekrup sejauh mungkin ke dalam ulir. Kencangkan pahat ke dalam lengan ayun dan tekan poros roda. Pastikan sekrup alat penekan tidak menekan cincin bagian dalam bantalan jika poros roda yang sudah rusak atau poros roda yang jarang dengan ulir yang pendek. Setelah poros roda ditekan, sepatu rem dapat diakses dengan bebas dan dapat diganti. Setelah sepatu rem diganti, poros roda dimasukkan kembali dan ditarik ke dalam bantalan dengan mur. Kemudian masukkan kembali washer dorong di depan bearing dan kencangkan tutup penutupnya. Pasang kembali tromol rem, roda dan penggerak speedometer dan terakhir pasang kembali penutup swingarm.


Untuk peralatan di Toko SC

Melepas poros roda dari Vespa tidak pernah semudah ini!

Klik di sini untuk membaca blog SC tentang alat-alat yang membuat hidup lebih mudah
klik di sini