Bantalan roda belakang mur castle- BGM Original -VESPA Øi = 40mm, Øa = 54mm, gigi = 9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)

Ring piston -GOL- Vespa 150 ccm (2 + 3 saluran, 1954-1980) - Rangka besar / Rangka lebar VL, GS150, VBA, VBB, GL150, Touring (T1-T4), Sprint150 (VLB1T), Super150 (VBC1T) - 57.0mm (std)

Kaki penyangga -KUALITAS OEM- Ø 15mm - Vespa Wideframe VM, VN, VB, VL, GS150 / GS3 VS1-VS5 - abu-abu

Paku Keling - Paku berlekuk Ø = 4x10mm untuk penutup kunci kemudi tipe NEIMAN (Oval) -KUALITAS OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90,

Pegas stator -PIAGGIO, Ø = 17mm, L = 112mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Cincin berulir - bantalan roda belakang mur kastor -VESPA Øi = 28mm, M52x1,5mm - Vespa Wideframe 98/125cc, V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, Piaggio APE A1T-15T, AB1T-2T

Mur kopling kunci pas mur mahkota -VESPA- Vespa Rangka Besar (hingga tahun 1995)

Pegas stator -PIAGGIO- Vespa PK

Set nozzle utama -BGM PRO untuk Dellorto (tipe: 6413) 6mm- (100-122) - (100-102-105-108-1010-112-112-115-118-120-122)

Knalpot -SITO- Vespa 125 (1952-57) - Vespa Wideframe, VM, VL, ACMA, T1, T2, T3

Knalpot -SITO- Vespa 125-150 (dari tahun 1958) - Vespa VNA, VNB, VBA, VBB

Busi -NGK B HS- B7HS

Bantalan rol jarum -NADELLA 20x42x18mm - (digunakan sebagai bantalan roda belakang untuk sisi roda poros utama di luar Vespa GS150 / GS3, ACMA)