Pemberat setang ekstra berat (590g / masing-masing) seperti yang sekarang digunakan pada model Vespa GTS.
Selain menghilangkan getaran pada setang, pemberat ini juga memberikan kontribusi mendasar pada keselamatan berkendara dalam rentang kecepatan rendah pada kendaraan model GTS. Inersia setang merupakan elemen penting dalam meredam osilasi yang sering terjadi pada model Vespa GTS. Hal ini sangat penting, terutama jika dikombinasikan dengan casing/cover atas dan/atau kaca depan yang besar. Juga cocok untuk mengonversi model lama (dapat dikenali dari sekrup countersunk pada pemberat setang). Model-model ini memerlukan sekrup yang lebih panjang dengan kepala silinder, bukan sekrup kepala countersunk (lihat aksesori).
DE | €
