Kampas kopling (tunggal) -BGM PRO RACE Alu tipe Honda CR80- untuk kopling LTH Liedolsheim, MMW Hartz 4.2 & 4 & 5 - Karbon, Ø = 110mm

Kampas

kopling karbon BGM memiliki material permukaan yang jauh lebih keras dan lebih tahan aus daripada kampas BGM standar. Hal ini membuatnya lebih stabil terhadap suhu, tetapi juga membutuhkan suhu dasar tertentu untuk menghasilkan daya cengkeram yang memadai.
Mereka juga membutuhkan tingkat pegas yang lebih tinggi daripada bahan kampas standar untuk mencegah selip pada torsi mesin yang sama.

Hal ini jelas menentukan bantalan karbon BGM untuk arena balap, di mana mereka dapat mewujudkan potensi penuh mereka.
Aplikasi yang ideal adalah start yang sering dilakukan dengan beban penuh, misalnya pada balapan akselerasi atau beban yang terus menerus pada balapan ketahanan

Kampas tunggal CR dilengkapi dengan bahan pelapis pada kedua sisinya dan oleh karena itu cocok untuk jenis kopling berikut ini:

• Lambretta LTH Liedolsheim (7x)
• Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x)
• Vespa Smallframe MMW Hartz5 (5x)

CATATAN: Silakan gunakan set lengkap menghadap (BGM8085SKT) untuk kopling Vespa PX Superstrong CR karena ini adalah satu-satunya set yang menyertakan cakram penutup yang diperlukan, yang hanya dipasang di satu sisi.

Set yang menghadap ke arah CR memungkinkan pemisahan kopling yang bersih dan bebas bahkan dengan pergerakan tuas yang sangat sedikit. Bahan kampas juga memungkinkan operasi pemindahan gigi yang sangat sederhana dan andal pada kecepatan tinggi.

REKOMENDASI
Kami juga merekomendasikan oli transmisi dengan paduan rendah dari kelas API GL3/GL4 untuk mesin berkinerja tinggi untuk mencegah kopling tergelincir bahkan di bawah beban ekstrem. Hal ini juga berlaku untuk kopling BGM Superstrong/Superstrong CR. Spesifikasi oli mesin lama SAE30 sesuai dengan spesifikasi oli transmisi saat ini SAE 85W/90

(AS)