Knalpot bgm PRO Big Box Sport didasarkan pada Big Box V4. Kami menyebutnya Sport karena knalpot ini menghasilkan tenaga yang lebih besar di seluruh pita pada semua mesin pembanding.
Hal ini menjadikan Big Box Sport sebagai sistem Big Box paling bertenaga yang pernah ada dari bgm. Peningkatan performa ini diwujudkan dengan mendesain ulang ruang peredam internal. Hal ini membuat perlu untuk memasang peredam tersembunyi di bawah mesin.
Bodi knalpot kompatibel dengan manifold yang ada dan kotak itu sendiri dapat dengan mudah diposisikan ulang. Kotak ini tersedia dengan manifold untuk mesin berikut:
RT195, RT225, silinder asli, Granturismo GT186, GT200, GT240 Mugello, Rapido, SR, dan semua silinder lainnya dengan knalpot oval
TS1 200, TS1 225, Monza, dan turunannya dengan knalpot bundar, flensa knalpot yang sesuai sudah cukup
Untuk silinder Simonini pada rumah yang sesuai seperti Killercase, manifold yang sesuai dan flensa knalpot TS1 diperlukan
. Fitur-fitur yang telah dicoba dan diuji dari Big Box V4 tentu saja tetap dipertahankan:
Braket yang dipatri
Pelat braket digandakan
Insulasi yang direvisi
Tenang
Volume bodi knalpot yang lebih besar
Knalpot,
Outlet
, manifold, dan bodi yang dipasang pada pegas
Diperkuat di semua titik saraf
Suspensi seperti pada knalpot balap untuk pemasangan yang sempurna dan bebas tegangan
Pembongkaran tanpa harus melepas alas kaki kanan atau penutup silinder
Ruang lingkup pengiriman mencakup semua bagian yang diperlukan untuk perakitan.
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.