Homologasi Eropa berlaku untuk: APRILIA ZD4TEA - ZD4VFB - ZD4VFD - ZD4THG.
Homologasi ini tidak membatasi pemasangan pada kendaraan lain. Knalpot dibuat dengan menekan baja lembaran setebal 1,5 mm.
Harap diperhatikan:
sistem retrofit umumnya selalu memiliki tenaga yang lebih besar daripada knalpot aslinya. Untuk mendapatkan lisensi, mereka dikecilkan di pabrik, yang dapat menyebabkan pergeseran pada pita tenaga. Agar skuter dapat mencapai tenaga dan kecepatan penuhnya, oleh karena itu mungkin perlu menyesuaikan mesin dengan knalpot baru dengan bobot variator yang berbeda, pegas kopling dan/atau pengaliran karburator, bahkan jika digunakan dengan throttle pada mesin standar.