Pendahuluan

Aprilia SR 50 R (2004–2014, ZD4VFD)

Aprilia SR 50 R adalah skuter sporty yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia antara tahun 2004 dan 2014. Model ini termasuk dalam seri SR 50 yang terkenal sejak tahun 1992 karena desainnya yang dinamis dan teknologi inovatifnya.
SR 50 R mewakili generasi baru skuter perkotaan sporty yang menggabungkan performa, gaya, dan teknologi – ditujukan terutama bagi pengendara muda dan komuter kota yang menggunakan SIM AM atau setara untuk kendaraan 50cc.

Sejarah Model

SR 50 R diperkenalkan pada tahun 2004 sebagai pengembangan modern dari generasi SR 50 sebelumnya. Model ini menonjolkan desain tajam dan agresif yang terinspirasi dari motor balap Aprilia.
Model ini membawa perubahan besar dalam gaya dengan bodi baru, lampu depan tajam, dan ergonomi yang lebih sporty.
Selama masa produksinya hingga tahun 2014, SR 50 R tersedia dalam berbagai versi teknis, termasuk model dengan injeksi langsung (Di-Tech) dan versi karburator – tergantung pada pasar dan peraturan emisi.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

SR 50 R dilengkapi dengan mesin 2-tak silinder tunggal berkapasitas 49 cm³, tersedia dalam versi injeksi bahan bakar maupun karburator.
Mesin ini menghasilkan sekitar 3,5 kW (4,8 hp) pada 6.500 rpm. Versi dengan injeksi menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dan emisi yang lebih rendah, sementara versi karburator lebih mudah dirawat.
Kecepatan maksimum secara hukum dibatasi hingga sekitar 45 km/jam (tergantung negara), tetapi versi tanpa pembatas dapat melaju lebih cepat. Skuter ini menggunakan transmisi CVT otomatis tanpa percepatan untuk pengoperasian yang mudah.

Sasis dan Rem

Sasisnya menggunakan garpu teleskopik hidrolik di bagian depan dan peredam kejut tunggal di belakang, memberikan kestabilan dan handling sporty.
Sistem pengeremannya terdiri dari rem cakram 190 mm di depan dan rem tromol 110 mm di belakang – kombinasi yang terbukti efektif di kelas ini.
Dengan berat kering sekitar 91 kg dan jarak sumbu roda 1.290 mm, SR 50 R tetap lincah dan mudah dikendalikan di lalu lintas kota.
Ban ukuran 130/60-13 di depan dan belakang menegaskan karakter sporty dan memberikan traksi yang baik di jalan aspal.

Varian Warna dan Edisi Khusus

Aprilia SR 50 R tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk "Nero Aprilia" (hitam), "Rosso" (merah), "Bianco" (putih), dan "Grigio" (abu-abu), sering kali dengan grafis bergaya balap.
Versi khusus seperti "R Factory" atau edisi replika hadir dengan stiker dan grafis unik, tersedia secara terbatas di beberapa pasar.
Berkat desain sporty-nya, keandalannya, dan popularitasnya yang luas, SR 50 R menjadi salah satu skuter 50cc paling ikonik dari Aprilia pada 2000-an.